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“Future of Cruising” nueva campaña de MSC ⋆ Noticias de Cruceros

Dimensión Noticias by Dimensión Noticias
enero 22, 2023
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"Future of Cruising" nueva campaña de MSC ⋆ Noticias de Cruceros


MSC Cruceros lanza su nueva campaña de marca international, “Descubre el futuro de los cruceros”, que se implementará en más de 30 mercados y que destaca el compromiso inquebrantable y de larga information de la marca con la sostenibilidad.

Ginebra, Suiza, enero de 2023. MSC Cruceros, la marca contemporánea de la División de Cruceros del Grupo MSC, lanza una nueva campaña de marca international titulada «Uncover the Way forward for Cruising». Se lanzará en más de 30 países a través de una campaña de advertising international multicanal que incluye televisión, Out of Residence (OOH), medios impresos, digitales y redes sociales.

Con esta nueva campaña, MSC Cruceros mostrará cómo la sustentabilidad está en el corazón palpitante de sus actividades diarias y su estrategia de crecimiento a largo plazo.

Uncover the Way forward for Cruising

El concepto de marca pregunta cómo es el futuro de los cruceros. Esta pregunta es el leitmotiv de toda la campaña. El concepto creativo audaz y distintivo trata sobre el compromiso de MSC Cruceros de ser el futuro de los cruceros, mostrando el desempeño ambiental de la flota con destellos de la vida a bordo, de una manera cálida, encantadora y atractiva. 

Desde las tecnologías sostenibles integradas en los barcos de la marca hasta los espectáculos y el entretenimiento únicos y los conceptos innovadores de restaurantes. MSC Cruceros está ampliando los límites de la experiencia vacacional en el mar.

El anuncio de televisión se filmó a bordo del primer barco de MSC Cruceros propulsado por GNL y el más avanzado ambientalmente hasta la fecha, MSC World Europa, que entró en servicio a fines del año pasado. 

Si bien se enfoca en algunas de las tecnologías y soluciones ambientales únicas de este nuevo barco, la campaña también demuestra el compromiso y el progreso de sostenibilidad más amplios y duraderos en la flota de 21 embarcaciones de la marca y la división de cruceros más amplia de MSC Group. 

También es la primera campaña en la industria que se enfoca directamente en el compromiso de sustentabilidad de una marca. Y lo convierte en el centro de su compromiso con los consumidores, socios de viaje y otras partes interesadas de la sociedad en basic.  

Liderando la industria hacia cruceros sostenibles

Con más de 300 años de historia marítima, el Grupo MSC de propiedad acquainted y su División de Cruceros han mantenido durante mucho tiempo una relación especial con nuestro planeta azul. Y tienen un compromiso basic con la protección y preservación de los océanos y el medio ambiente en basic.

Más Verde - Pierfrancesco Vago

Pierfrancesco Vago

“Los cruceros ya son una de las mejores opciones de vacaciones que se ofrecen a los consumidores en la actualidad, pero muchos de nuestros huéspedes no se dan cuenta de que también tiene importantes aspectos de sostenibilidad. Durante mucho tiempo hemos tenido un enfoque firme en las prácticas comerciales sostenibles y ambientalmente responsables. Y la aplicamos en la protección de los huéspedes, los empleados y las comunidades en las que operamos«.

«Hoy más que nunca, marcas como MSC Cruceros reconocen la importancia important del medio ambiente y de un planeta saludable y viable. Y por eso creemos que es importante para nosotros asumir un papel de liderazgo y hacer de nuestros compromisos de sostenibilidad un elemento clave de nuestro discurso. Con los consumidores y la sociedad en basic. La sostenibilidad en MSC Cruceros es basic para el ADN de la marca y la forma en que operamos como empresa”,cube Pierfrancesco Vago, Presidente Ejecutivo de la División de Cruceros del Grupo MSC.

Esto se refleja en el Plan de Acción de Sostenibilidad de MSC Cruceros, que establece seis flujos de trabajo clave en todo el negocio. Como la transición a emisiones netas cero, el escrutinio del uso y el desperdicio de recursos, el apoyo a las personas, la inversión en turismo sostenible, la construcción de terminales más ecológicas y la adquisición sostenible. Las acciones dentro del plan van acompañadas de metas, con metas medibles.

Más declaraciones

“Llevamos muchos años invirtiendo fuertemente en soluciones y tecnologías que reduzcan de manera continua y progresiva nuestra huella ambiental. De 2017 a 2023, invertimos más de ocho mil millones de euros en una flota más moderna y eficiente con diez nuevos barcos. Cada uno de los cuales ha sido progresivamente más avanzado ambientalmente que el anterior. La nueva campaña de marca para MSC Cruceros es una herramienta vital para explicar a los consumidores y otras partes interesadas cómo se articula nuestro compromiso con la sostenibilidad en nuestros barcos y en todo nuestro negocio y muestra cuán central es para todo lo que hacemos”, agrega Pierfrancesco Vago. 

Los esfuerzos de la División de Cruceros hasta la fecha han contribuido a una reducción de la intensidad de carbono del 35 % desde 2008, lo que la coloca en una buena posición para cumplir con el objetivo de la industria de una reducción de la intensidad del 40 % para 2030.

Una hoja de ruta ambiciosa para operaciones netas cero para 2050

La División de Cruceros del Grupo MSC está firmemente comprometida con lograr su objetivo a largo plazo de operaciones de cruceros de impacto cero para 2050. Y está muy avanzada en este camino como mostrará en la campaña Uncover the Way forward for Cruising. 

Linden Coppell MSC Sustentabilidad

Linden Coppell

“Ya hemos eliminado prácticamente las emisiones como SOx y NOx de nuestras operaciones y ahora estamos enfocados en reducir las emisiones de carbono con GNL. Es el combustible con las emisiones de carbono más bajas disponibles en la escala que necesitamos. Ya tenemos un buque usándolo y dos más en construcción, con el tercero planeado para incorporar nueva tecnología para minimizar el escape de metano. Y por lo tanto, reducir aún más las emisiones generales de gases de efecto invernadero cuando se usa GNL”, cube Linden Coppell, Vicepresidente de Sostenibilidad y ESG en el Compañía.

“Este es el primer paso en nuestro viaje que implica la transición a GNL en el corto plazo, bajo contenido de carbono en el mediano plazo y combustibles netos de carbono cero. Incluido el GNL sintético y biológico y el metanol sintético y biológico, en el largo plazo. Dado que los combustibles bajos en carbono aún no están disponibles en cantidades significativas, estamos ayudando a acelerar su desarrollo. Y escalar a través de nuestras inversiones en barcos cada vez más avanzados y tecnologías ambientales relacionadas. Con cada nuevo crucero construido, MSC Cruceros presenta y prueba nuevas soluciones técnicas que pueden utilizar estos combustibles. Brindando así el estímulo necesario para los proveedores de combustible y los gobiernos responsables de la provisión. Mostrándoles que estamos listos y ansiosos por combustibles bajos y netos de carbono cero”, añade Linden Coppell.

MSC World Europa «The way forward for Cruising»

Entregado en octubre de 2022, MSC World Europa es el primer buque propulsado por GNL de MSC Cruceros. 

En comparación con los combustibles marinos estándar, el GNL casi elimina las emisiones de partículas contaminantes del aire, incluidos los óxidos de azufre y las partículas finas. Y cut back en gran medida los óxidos de nitrógeno y ya logra una reducción de CO2 de hasta un 25 %.

El GNL allana el camino de manera efectiva para la adopción de combustibles de carbono bajo y cero neto, como el GNL biológico y sintético y, en última instancia, el hidrógeno verde, y permite el desarrollo de tecnologías innovadoras como las celdas de flamable.

Con este buque, la División de Cruceros del Grupo MSC está probando una tecnología de celdas de flamable de óxido sólido que ofrece el potencial de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con los motores de combustión interna convencionales. La División de Cruceros tiene la intención de seguir avanzando con esta tecnología en futuras nuevas construcciones y escalar el uso de celdas de flamable.

El segundo barco de GNL de MSC Cruceros, MSC Euribia, se entregará en junio de 2023. Mientras que el tercero, MSC World America, se está construyendo actualmente y se entregará en 2025.

Progreso constante en una variedad de áreas

Mientras ocurren estas importantes transiciones, MSC Cruceros está tomando medidas importantes para reducir sus necesidades energéticas. Incluida la digitalización, la optimización de rutas y la introducción de una amplia gama de tecnologías de ahorro de energía.

“Continuamente estamos optimizando el uso de la energía a bordo a través de soluciones específicas y altamente innovadoras. Las que incluyen sistemas de ventilación inteligentes y sistemas avanzados de aire acondicionado, con circuitos de recuperación de energía, que permiten una distribución eficaz del calor y el frío. Nuestros barcos recopilan y transmiten miles de conjuntos de datos diferentes a equipos de expertos dedicados en tierra. Estos datos se utilizan para comprender mejor cómo operan los barcos y para optimizar continuamente el uso de energía y mejorar la eficiencia en todas las áreas de operaciones”, cube Linden Coppell.

La iluminación de los nuevos barcos es proporcionada por LED de bajo consumo. Mientras que el sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado se ajusta automáticamente al clima y al número de pasajeros a bordo. Además, el rendimiento hidrodinámico se optimiza mediante el cambio de palas de la hélice y medidas de reducción de la resistencia. Los cascos de los barcos también están recubiertos con pinturas especiales que retardan el crecimiento de organismos marinos, reduciendo así la resistencia y mejorando la eficiencia energética.

Más innovaciones tecnológicas

La tecnología de energía en tierra se ha instalado en todos los barcos nuevos de MSC Cruceros como equipo estándar desde 2017. Y junto con las actualizaciones, cubría el 65% de la capacidad complete de la flota a fines de 2022. Se actualizarán barcos adicionales a medida que los puertos en sus itinerarios lleguen a tierra con energía disponible. MSC Cruceros se compromete a utilizar la energía de la costa siempre que sea posible.

Los Sistemas Híbridos de Limpieza de Gases de Escape (EGCS) están instalados en la mayoría de los barcos de la flota, los cuales reducen las emisiones de óxido de azufre (SO ) en un 98%. 

Los Sistemas de Reducción Catalítica Selectiva (SCRS) se instalan en los barcos más nuevos, lo que cut back las emisiones de óxido de nitrógeno (NO) hasta en un 90 %. 

Además, todos los buques propulsados ??por GNL resolverán inmediatamente el problema de las emisiones de NOx al mismo nivel que se consigue a través del SCR. Esta es otra ventaja significativa del GNL frente al flamable marítimo fósil tradicional.

Tratamiento de desechos

Los Oficiales de Cumplimiento Ambiental a bordo administran un equipo dedicado a la gestión de desechos. Quien es responsable de recolectar, separar y almacenar de manera segura los desechos y materiales reciclables, incluidos plásticos, papel y cartón, vidrio, aluminio y otros metales de desecho.

Los materiales eliminados a bordo se compactan, separan o incineran, y el materials residual y segregado se entrega cuidadosamente a las instalaciones portuarias de recepción dedicadas para su reciclaje o eliminación.

Al comprometerse con sus proveedores, MSC Cruceros ha reducido considerablemente el desperdicio de empaques, a través de un diseño de empaques más innovador.

Ahorro de agua como parte del «Way forward for Cruising»

Ahorrar agua y volverse independiente del agua también son áreas clave de enfoque. 

Los barcos de MSC Cruceros están equipados con modernas instalaciones de producción de agua. Casi toda el agua utilizada a bordo es de producción propia, con sistemas de ósmosis inversa y/o evaporación altamente eficientes que producen agua dulce limpia a partir del agua de mar.

Cada barco tiene la capacidad de producir más de 3 millones de litros de agua del grifo por día.

Los últimos barcos de MSC Cruceros están equipados con sistemas avanzados de tratamiento de aguas residuales. Esto permite el tratamiento de las aguas residuales a bordo con un estándar más alto que muchas plantas de tratamiento de aguas residuales en tierra.

La Compañía cumple totalmente con la Convención Internacional para el Management y la Gestión del Agua de Lastre y los Sedimentos de los Buques. 

Los buques están equipados con sistemas de tratamiento de agua de lastre aprobados y certificados. Toda el agua de lastre se filtra y se trata con UV antes de descargarla en el mar para garantizar que no contenga organismos acuáticos nocivos ni patógenos.

Proteger la biodiversidad y promover el turismo sostenible

Los barcos de MSC Cruceros están diseñados y construidos para minimizar el impacto en la vida marina. Eso se refleja, por ejemplo, en tecnologías que permiten reducir el ruido submarino. 

Además, MSC Cruceros acordó apoyar los esfuerzos para preservar la población de cachalotes en peligro de extinción en el mar Mediterráneo oriental. Esto se está haciendo cambiando la ruta de los barcos en el área al oeste y al sur del Peloponeso y al suroeste de Creta. 

Las modificaciones de rutas entre abril y octubre, cuando los cruceros operan en esta región, ayudan a contribuir a la supervivencia de las ballenas en riesgo.

Cumbre Marítima

MSC Cruceros también ha subrayado su compromiso con el desarrollo sostenible de sus actividades en el Mediterráneo al firmar el Constitution de Cruceros Sostenibles en la Cumbre Marítima Azul en Marsella.

La División de Cruceros en basic también está decidida a desempeñar un papel en la protección de la vida silvestre y el apoyo a la regeneración del hábitat, haciendo así de la preservación otra piedra angular de su compromiso basic de sostenibilidad.

Ocean Cay

Como tal, su programa insignia de conservación marina se enfoca en las aguas que rodean la isla privada de la Compañía, Ocean Cay, en las Bahamas, 65 millas al este de Miami. 

Ocean Cay, que alguna vez fue un sitio industrial de excavación de area, ha sido transformado por la División de Cruceros en un destino de isla privada, rodeado de aguas cristalinas que albergan importantes especies marinas y hábitats de coral. 

En 2021, se anunció el diseño y desarrollo del nuevo Centro de Conservación Marina de la Fundación MSC en Ocean Cay.

MSC Cruceros trabaja en estrecha colaboración con operadores turísticos y socios de la industria para apoyar y promover prácticas de turismo sostenible. La marca se ha asociado con Travelife, una iniciativa líder en formación, gestión y certificación para empresas turísticas comprometidas con la sostenibilidad.

El equipo de excursiones en tierra de MSC Cruceros trabaja con operadores turísticos de todo el mundo para identificar excursiones basadas en sólidos principios de sostenibilidad. Conocidas como ‘Protectours’, estas excursiones están diseñadas específicamente para educar a los huéspedes. 

Alrededor del 70 % de nuestros Protectour ahora incluyen transporte de bajo impacto, como caminar, andar en bicicleta o navegar en kayak, y muchos hacen una contribución directa al medio ambiente mediante el apoyo a las especies o la protección del hábitat. Por ejemplo, se están utilizando más autobuses lanzadera eléctricos e híbridos para que los pasajeros viajen desde los puertos a lugares de interés en Dinamarca, Finlandia, Noruega, España y Suecia, con MSC Cruceros con el objetivo de aumentar la utilización del transporte terrestre ecológico en el futuro.

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Fuente: MSC Cruceros / Noticias de Cruceros 

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