Desde lo alto, testigos describen la imagen como magnífica.
Como
pocas veces ha ocurrido, tres cruceros internacionales con más de 3 mil
pasajeros en complete se reunieron en un mismo día en las aguas del muelle
Prat de Punta Arenas.
Se trataba de los cruceros internacionales “Oosterdam”, “Viking Jupiter” y “Silver Explorer”.
De
este modo ayer se vivió una intensa jornada en la capital magallánica
como consecuencia del favorable desarrollo de la temporada de cruceros
2022-2023, la cual ya se acerca al medio centenar de recaladas.
Cruceros
De
los tres navíos que arribaron ayer a la ciudad, sin duda el más
impresionante es el crucero internacional “Oosterdam”, con un tamaño de
285 metros de eslora (largo) y que es el mayor navío que ha recalado
hasta ahora en Punta Arenas, superando al “AIDAmar”, de 254 metros de
eslora.
El
navío, que ofrece viajes de dos a tres semanas a los canales australes
por valores que parten en dos millones de pesos, posee una capacidad de
1.900 pasajeros.
Junto a él arribó también a Punta Arenas el día de ayer el crucero internacional “Viking Jupiter”, con una capacidad de 928 pasajeros.
A su vez, el crucero internacional “Silver Explorer” aportó otros 110 pasajeros.
Y no splo hubo movimiento de embarcaciones en Punta Arenas.
Ayer también debía recalar en Puerto Williams el crucero internacional “Silver Wind”, con 270 pasajeros.
Comercio
Todos
ellos tuvieron así la posibilidad de disfrutar de un recorrido por el
día en Punta Arenas, aportando así al comercio native.
En
este sentido, cabe destacar el esfuerzo que realizó la Municipalidad de
Punta Arenas por generar una purple de pequeñas empresas locales
destinadas a proporcionar todo tipo de insumos, desde agua hasta
alimentos y múltiples repuestos necesarios para apoyar estas vastas
travesías que permiten a pasajeros de todo el mundo conocer la belleza
de la Patagonia, la Antártica y los canales australes.
Reto logístico
La simultaneidad de recaladas se viene observando en Punta Arenas desde hace años y se ha convertido en un hito digno
de destacar, al poner en marcha terminales y rampas que contribuyen con
espacios y servicios para satisfacer los múltiples requerimientos.
En
2019 se llegó a operar cuatro embarcaciones en forma simultánea en
Punta Arenas, ocasión en la cual el gerente basic de Epaustral,
Rodrigo Pommiez, destacó la importancia de la extensión del muelle Prat para abordar semejante desafío logístico.
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