Los misiles rusos que atacaron las infraestructuras eléctricas y energéticas ucranianas en Kiev a finales de noviembre se acababan de fabricar justo después de que Occidente les impusiera sanciones tras la guerra y no procedían de una reserva más antigua.
El NYT confirmó el análisis de EurAsian Instances, según el cual la producción rusa de misiles de crucero no se ha visto afectada por las sanciones estadounidenses. Algunos misiles de crucero Kh-101 utilizados para atacar las infraestructuras críticas de Ucrania en noviembre se fabricaron en octubre de 2022.
Los investigadores del Battle Armament Analysis (CAR) llegaron a esta conclusión basándose en el estudio de los números de serie encontrados en los restos de los misiles, que daban una concept del lote y la época de fabricación.
Rusia ha utilizado ampliamente el misil de crucero lanzado desde el aire Kh-101 (ALCM) para destruir objetivos ucranianos desde una larga distancia, algunos de los cuales incluían anteriormente infraestructuras civiles-militares como fábricas de armamento y centros de mando ucranianos.
Los expertos examinaron restos de misiles de crucero Kh-101 hallados en Kiev/Kiev, la capital, tras un ataque perpetrado el 23 de noviembre que afectó al suministro eléctrico, provocando cortes masivos en amplias zonas del país.
Las marcas muestran que uno de los misiles se fabricó este verano, mientras que otro se completó después de septiembre.
Los hallazgos también ponen de relieve cómo Rusia ha seguido encontrando formas de adquirir semiconductores y otros materiales electrónicos a pesar de las sanciones. La única otra posibilidad es que hubiera acumulado reservas masivas mucho antes de que comenzara la guerra, anticipándose a las sanciones occidentales que bloquearían su acceso a tales dispositivos.
El Kh-101/Kh-102 es una línea de misiles de crucero sigilosos lanzados desde el aire (ALCM) con capacidad convencional y nuclear. Están diseñados para derrotar a los sistemas de defensa antiaérea volando a altitudes bajas y pegados al terreno para evitar los sistemas de radar.
El Kh-101 lleva una ojiva convencional, mientras que se cree que el Kh-102 tiene una carga nuclear de 250 kt. Algunos expertos militares los describen como misiles poco observables.
¿Qué cube el informe?
El New York Instances (NYT) informó de las conclusiones de un grupo independiente con sede en Gran Bretaña, Battle Armament Analysis (CAR). CAR se especializa en rastrear y analizar rastros de armas y municiones en guerras y zonas de conflicto.
Los investigadores de CAR se encontraban en el país invitados por los organismos de seguridad ucranianos.
Los misiles Kh-101 estaban marcados con una secuencia numérica de 13 dígitos. “CAR cree que los tres primeros dígitos representan la fábrica donde se fabricó el misil, seguidos de otro código de tres dígitos que indica cuál de las dos versiones conocidas del Kh-101 es y dos dígitos que indican cuándo se fabricó”, cube el informe del NYT.
Se cree que una última cadena de cinco números indica el lote de producción y el número de serie del misil. Sin embargo, no se pudo determinar si los restos del Kh-101 procedían de misiles que alcanzaron su objetivo o fueron derribados antes de impactar.
La investigación numérica del CAR también coincidía con la investigación independiente del periodista polaco Piotr Butowski, especializado en aviación militar y sistemas terrestres rusos.
“Los tres primeros dígitos son siempre ‘315’: es el código de la instalación de producción. Los misiles Kh-101 son desarrollados y fabricados por la empresa Raduga en Dubna, cerca de Moscú”, dijo Butowski en un correo electrónico al NYT.
Rusia utiliza dispositivos occidentales – ¿Fracaso o despecho?
Rusia puede seguir fabricando misiles de crucero porque el flujo y la venta de chips y dispositivos electrónicos avanzados occidentales continúa, a pesar de las severas sanciones.
Rusia ha confiado durante mucho tiempo en los sofisticados dispositivos electrónicos y circuitos informáticos de EE.UU. en sus armas, que el Royal United Service Institute (RUSI) descubrió que todavía habían encontrado su camino en los misiles rusos, incluso después de que Moscú comenzara su guerra.
Se han encontrado componentes electrónicos como microcontroladores, chips programables y procesadores de señales de gigantes estadounidenses como Texas Devices Inc; Altera, propiedad de Intel Corp; Xilinx, propiedad de Superior Micro Units Inc (AMD); Maxim Built-in Merchandise Inc (Analog Units Inc); y Cypress Semiconductor (de la alemana Infineon AG).
Las empresas, ante las pruebas de la presencia de sus productos en misiles rusos, las atribuyeron a pedidos anteriores a la guerra, a envíos ya en marcha tras el inicio de las sanciones y a ventas a terceros compradores en otros países. Estas últimas son las más difíciles de rastrear, ya que Rusia podría utilizarlas para abastecerse de productos electrónicos authorized o ilegalmente.
Los investigadores de CAR encontraron semiconductores occidentales en materials militar ruso, como radios encriptadas y telémetros láser, en cuatro viajes de investigación anteriores a Kiev.
En cuanto a los misiles rusos, Damien Spleeters, que dirigió la investigación de CAR, dijo que sería difícil afirmar que los rusos andan escasos de armas. “Esas afirmaciones se vienen haciendo desde abril”.
“Así que sólo apuntamos al hecho de que estos misiles de crucero fabricados tan recientemente pueden ser un síntoma de ello, pero no es una certeza”.
En otras palabras, Rusia podría haber empezado a quedarse sin misiles de crucero a finales del verano y haber aumentado la producción de los misiles, que se pusieron a disposición en los meses siguientes.
Los expertos occidentales se mostraron “sorprendidos” al ver cómo, tras la guerra, la economía y la industria de defensa rusas parecían no resentirse.
Algunos señalaron que el país llevaba preparándose para este escenario desde 2014, cuando estalló el primer conflicto en Donbás después de que Donetsk y Lugansk declararan su independencia de Ucrania tras el levantamiento del Euromaidán en Kiev.
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