Esta semana encontramos en Singularity Hub un artículo escrito por Loz Blaine para el sitio net New Atlas, en donde nos da a conocer el lanzamiento de una aeronave de despegue y aterrizaje vertical (VTOL por sus siglas en inglés).
La empresa Archer anuncia que ya está trabajando en conseguir la certificación de la FAA, de su modelo de taxi aéreo denominado Midnight, y se estima contar con esta certificación a finales de 2024. Los vuelos de prueba obligatorios ya los iniciaron con su prototipo Maker y han sido muy exitosos.
Midnight es una aeronave para cuatro pasajeros y un piloto, propulsado por 12 rotores eléctricos, en donde los seis traseros funcionan para despegar y aterrizar verticalmente, mientras que los seis delanteros se pueden inclinar totalmente hacia delante, lo que les permite una gran velocidad en crucero.
Una vez ya certificada la aeronave, entrará rápidamente a producción en serie, por lo cual seguramente veremos estas maravillosas máquinas operando ya como taxis durante 2025.
El diseño de la cabina permite un ingreso y egreso muy sencillo, además de contar con ventanas panorámicas de gran tamaño, que permitirán que la experiencia de vuelo en estos equipos sea sensacional.
Midnight tiene un diseño espectacular, con agudas lineas aerodinámicas, y todo el fuselaje en un negro intenso, que lo hace exquisitamente elegante; cada asiento de pasajero cuenta con una pantalla que mostrara el nombre del pasajero, su destino y el importe que esto va a generar.
Tiene una velocidad máxima de 241 km/hr y una autonomía hasta de 160 km y puede recargarse en 10 minutos con un cargador rápido.
Otra característica importante es que esta nave de operación VTOL promete ser 100 veces más silenciosa que un helicóptero, lo que es una ventaja enorme en ciudades muy pobladas.
Esta aeronave está planeada para viajes cortos dentro de una ciudad y, por supuesto, será un gran aliado para coadyuvar al movimiento de pasajeros en ciudades de tráfico congestionado.
Otra gran ventaja es el hecho de que será barato, ofertando un precio aproximado al de un servicio de tipo Uber por milla.
Archer anuncia una primera fábrica en Georgia con capacidad de 650 aeronaves al año para alcanzar 2300 unidades en el corto plazo.
La primera ruta está planeada en Manhattan, en Battery Park para llevar y traer pasajeros al aeropuerto de Newark. Esperamos ansiosos ir a estrenar este servicio espectacular. _
” Fuentes news.google.com ”
