El terminal portuario para cruceros es un proyecto de iniciativa privada que knowledge de hace cinco años. Será construido en Miraflores con la finalidad de atraer anualmente cerca de 40.000 turistas con mayor capacidad adquisitiva a nuestro país.
Esta obra obtuvo su viabilidad técnica temporal en el 2017. Para su ejecución, se estimaba 43,8 millones de dólares, según Edgar Patiño, el entonces presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN).
Patiño, en el 2019, aseguró que “el terminal de cruceros en la bahía de Miraflores está en proceso y se espera esté construido el 2021″. Sin embargo, hasta la fecha, el proyecto aún no cuenta con todos los permisos necesarios para su ejecución.
¿En qué estado se encuentra?, ¿qué pasó con el terminal portuario?, ¿se ejecutará?, ¿cuál será la inversión actualmente? Estas y otras preguntas serán respondidas en la siguiente nota de La República.
¿Qué es un terminal portuario para cruceros?
En el Perú existen un total de siete terminales portuarios: Matarani, Muelle Sur, Terminal Norte, Paita, San Martín, Yurimaguas y el Terminal de Embarque de Minerales (en Callao).
Un terminal portuario es una unidad habilitada para realizar intercambios de mercancías o servicios. En el caso de la obra en Miraflores, dicha obra estaría destinada al recibimiento de cruceros de lujo.
¿Dónde estará ubicado y qué contempla el terminal portuario para cruceros?
El terminal portuario para cruceros de lujo estaría ubicado en Miraflores, en la bajada del ex Cuartel San Martín, en la Costa Verde. La obra contempla la construcción de:
- Un puente de acceso
- Dos muelles pilotado para acceso y amarre
- Un rompeolas
- Un área techada para Aduanas y equipaje
- Un edificio para la terminal
- Facilidades de embarque
- Estacionamiento de buses
- Un hotel emplazado en el mar
- Playas, parques, ciclovías y más.
Terminal portuario para cruceros en Miraflores. Foto: Difusión
¿Cuál es el estado actual del proyecto del terminal portuario?
Si bien el proyecto privado ya tiene la aprobación de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), de la Marina de Guerra del Perú, aún sigue esperando el visto bueno total de la Autoridad del Proyecto Costa Verde, órgano Descentralizado de la Municipalidad Metropolitana de Lima.
Este sería el último permiso que necesita para iniciar su construcción: “Somos optimistas y esperamos que este año por lo menos la Autoridad de la Costa Verde nos dé el permiso. Consideramos que la demora para hacer realidad el proyecto se debe a una falta de articulación entre diferentes oficinas del Estado. Para hacer este tipo de proyectos se requiere de un ambiente amistoso. Ahorita dependemos solo de las autoridades porque ya estamos listos desde el punto de vista de ingeniería e inversión”, aseguró Jorge Contreras, director comercial del proyecto, para Gestión.
¿Cuál es la inversión del terminal portuario para cruceros de Miraflores?
Cuando Edgar Patiño anunció la ejecución de este proyecto, la inversión period de 43,8 millones de dólares. Posteriormente, ascendió a 80 millones de dólares en whole. Sin embargo, actualmente, el costo de la obra asciende a 130 millones de dólares.
Del whole, 80 millones serán destinados a la construcción del extenso terminal. En tanto, 50 millones serán usados para la elaboración de los expedientes y la construcción de las vías de acceso, como el túnel y los cuatro ascensores.
” Fuentes news.google.com ”
