Ilustración: Los Ilustradores
*Dicha propuesta busca detener el avance de la obra de un puente vehicular sobre la zona. Dicho proyecto fracturaría a los dos pulmones más importantes de Tuxtla: Joyyo Mayu y Caña Hueca.
*Para saber más del proyecto, ir a la página Menos puentes, más ciudad.
El colectivo profesionistas Menos Puentes, Más Ciudad presentó ilustraciones del proyecto «corazón de Tuxtla: una oportunidad invaluable», con el objetivo de proponer un diseño vial que ya marcan las leyes, los manuales y las buenas prácticas.
Mencionaron que una obra así, traería beneficios a la ciudad como:
-Sombra
-Mitigación de las temperaturas de extremo calor
-Belleza escénica
-Refugio de especies con el consiguiente equilibrio ecológico
-Mayor absorción de dióxido de carbono de vehículos.
-4,650 M2 de jardines de absorción de agua.
-Menor riesgo de inundaciones
-Cumplimiento de leyes de movilidad mexicanas:
– Dar seguridad a far de ciclistas.
-Incentivar menos viajes cortos en auto
-Conectar espacios deportivos, educativos, recreativos y comerciales, avenidas principales.
-Reducir el tráfico vehicular y, por ende, los accidentes.
-Facilitar acceso a niños, mayores, visitantes y personas con discapacidad.
-Señalética vial y horizontal de fácil mantenimiento y duración
-Mejor convivencia en el espacio público.
Todo ello, conforme al Handbook de diseño vial de calles mexicanas, recomendaciones internacionales, sujeto a estudios y elaboración de proyecto ejecutivo.
La inversión en ciudades debe priorizar la movilidad peatonal y no a los automóviles. Cortesía: Francisco Rojas Toledo/Fb
La Secretaría de Obras Publicas (SOP) de Chiapas quiere construir un doble puente vehicular, este proyecto empezaría desde la glorieta de la Jícara, ubicada en el crucero de la quinta norte y libramiento norte poniente, continuaría por la quinta norte, cruzando el reloj floral, hasta llegar al crucero de la ex Fuente Mactumatzá.
Una inversión de mil millones de pesos que afectará el tejido social y parques: Caña Hueca y Joyyo Mayu, comunicó Menos Puentes Más Ciudad, un grupo de ciudadanes, instituciones, asociaciones civiles y empresarios.
Al respecto, indicaron que han solicitado información que respalde la construcción de estos puentes a través de la plataforma de transparencia, hasta el día de hoy, no les han otorgado ningún plan o estudio integral. Así mismo, enfatizaron que el estudio de simulación vial realizado por la campaña Fuente Sin Puente, sugiere que no es la mejor solución para la movilidad vial y peatonal.
” Fuentes www.chiapasparalelo.com ”
