Puerto Rico cuenta con el apoyo de los barcos de Norwegian Cruise Line, y el viajero boricua tiene opciones muy modernas para escoger de esa línea de cruceros. Conversando con Frank Medina en el viaje inaugural del Norwegian Prima, desde Islandia, el vicepresidente de Ventas para Latinoamérica y el Caribe de esa empresa, se mostró entusiasmado y agradecido también con el apoyo native.
“La respuesta de los viajeros de Puerto Rico a los barcos que hemos traído ha sido bien positiva, y esto incluye los próximos itinerarios del Norwegian Epic, que regresa desde allá desde diciembre”, expresó Medina. “Ese es el barco perfecto para el pasajero que quiere unas vacaciones cercanas a su casa. Es un barco fantástico, con muchísimas amenidades para toda la familia, y brinda al pasajero la comodidad de que no tienen que viajar en avión”, añadió.
Pero sin duda es la llegada del Norwegian Viva lo que ha sigue causando gran expectativa en el mercado native. “El Viva es hermano del Prima, barco que hasta a nosotros mismos nos ha asombrado por su elegancia, nivel elevado un poco más ‘premium’, opciones de comida y el entretenimiento, y todo eso van a tener la oportunidad de experimentarlo los pasajeros puertorriqueños que viajen desde allá mismo a partir de diciembre de 2023″, añadió.
El Norwegian Viva, aunque ha tenido demoras, sigue en agenda para empezar a salir desde San Juan a fines del próximo año, como estaba previsto. “Una impresionante oportunidad para navegar en un barco completamente nuevo desde San Juan, como parte de su temporada inaugural”, dijo el ejecutivo.
Hay un despertar por los viajes en crucero
Luego de la disaster creada por la pandemia, Medina ha visto un gran despertar por los viajes de crucero en toda la región latinoamericana. “Afortunadamente vemos más opciones de vuelo que se van abriendo, luego de que se sufriera por retrasos y cancelaciones en ese sector. Ahora viajeros de mercados importantes, como México, Colombia y Puerto Rico, entre otros, tienen por ejemplo más opciones para volar a Europa, y de allí hacer una de nuestras travesías que tienen itinerarios tan populares, tanto por el Mediterráneo, como por otras regiones de Europa, donde tenemos ocho barcos”, explicó.
Todo ese interés se traduce en reservaciones, de acuerdo a Medina, por lo que la empresa le apuesta a mayor presencia en los países latinos. “Todavía el mercado hispano es pequeño si lo comparamos con otros, como el gigantesco de Estados Unidos, pero vamos avanzando, gracias no solo a nuestras estrategias de mercadeo, sino también al apoyo de los agentes de viajes y a los viajeros, que quieren ir cada vez más a lugares distintos, incluyendo a Alaska, destino por el que hemos visto un creciente interés”, dijo.
A la pregunta de si le preocupa que la llegada de un barco nuevo como el Prima, que ha recibido tantos elogios y ha dado tanto de qué hablar, opaque a los demás, el ejecutivo destacó que la tendencia es a mirar primero los destinos donde se quiere viajar y luego escoger el barco. “Entonces sí es cierto que el lanzamiento de un barco nuevo crea gran expectativa y sabemos que este y los siguientes de esta clase serán muy populares, pero nuestros otros barcos también lo seguirán siendo, especialmente porque ofrecemos cada vez más opciones de itinerarios a donde los viajeros quieren ir”, dijo Medina, un líder reconocido por su pasión por la industria de cruceros, que ha logrado posicionar sólidamente la marca de Norwegian Cruise Line entre viajeros de Latinoamérica y el Caribe.
Entre los planes de la empresa y de Medina, están el seguir abriendo otros mercados latinoamericanos con buen resultado. Continúan realizando iviajes desde Panamá, con el cruce del Canal, y continúa evaluando itinerarios que beneficien a pasajeros de esos países, incluyendo algunos que no requieren visado.
En cuanto a precios y posibilidad de aumentos, no especificó planes futuros, pero si destacó que el pasajero reconoce siempre el buen valor que le ofrece el dinero que paga por sus vacaciones, y está dispuesto a pagar el valor actual por unas vacaciones de calidad. “En estos momentos seguimos ofreciendo fantásticas ofertas, muchas de ellas, con el Free at Sea, que puede tener desde paquetes de restaurantes de especialidad incluido, hasta paquetes de bebidas, internet y créditos a bordo o para excursiones. Eso ofrece un valor extraordinario para el viajero”, dijo.
Los próximos años serán intenso para Norwegian ya que se espera que completen los seis barcos de Clase Prima para el 2027.
” Fuentes www.elnuevodia.com ”
