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Home Cruceros

El futuro del viaje: moverse en tren o en barco recuperará su esplendor

Dimensión Noticias by Dimensión Noticias
septiembre 7, 2022
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Orient Express La Dolce Vita Suite


Por qué es importante: Grandes avances tecnológicos como estos permiten a Silversea marcar un alto nivel de exigencia en el sector, lo que lo orienta hacia mínimos cada vez más sostenibles. –Scott Bay

EMPRESA FERROVIARIA FEDERAL SUIZA (SBB) | 🚀

Proyecto: Cuando la GoldenPass Categorical (una línea de la SBB) se inaugure en diciembre, marcará la primera vez en la historia en que un tren podrá cambiar entre diferentes tipos de vías.

Detalles: Más que arrancar y sustituir las vías –un proceso largo y difícil que interrumpiría el itinerario de forma absoluta–, la SBB ha decidido colaborar con Alstom para crear vagones de anchura de vía variable. El invento podrá expandirse y alzarse, con lo que permitirá que el tren cambie entre lo que se conoce como ancho métrico y el ancho internacional adaptándose a la altura diferente de los andenes. Este debate lleva vigente más de un siglo, y el resultado conectará la occidental Montreux con el este de Suiza en Interlaken, lo que permitirá crear itinerarios más rápidos y sostenibles.

Por qué es importante: Esta innovación podría revolucionar el viaje en tren a nivel internacional al permitir nuevas rutas continuas, especialmente entre países europeos que utilizan diferentes anchuras de vía. –Scott Bay

La Dolce Vita Suite, en el Orient Categorical.Dimorestudio

ACCOR | 📐

Proyecto: Esta célebre empresa hotelera francesa (empresa matriz de marcas como Sofitel y Raffles) tiene ambiciosos planes para recuperar el glamour nostálgico de viajar en tren. El futuro del viaje aquí será volver a lo mejor del pasado.

Detalles: Desde su fundación en 1967, el portfolio de Accor ha acumulado miles de hoteles y marcas de lujo en 110 países, y la empresa sigue avanzando sin olvidar su pasado. En 2023, Accor se lanzará de cabeza a la nostalgia con el lanzamiento de Orient Categorical La Dolce Vita, seis trenes inspirados en el glamour de la Italia de los años 60 con rutas entre las que se incluyen Roma a París, Cut up (Croacia) y Estambul. El tren contará con 12 compartimentos de lujo, 18 suites (además de la “suite de honor”) y un restaurante, todo con una suntuosa decoración de mobiliario retro y textiles italianos. Los viajes durarán entre uno y tres días, y se podrá reservar a partir de noviembre de 2022.

” Fuentes www.traveler.es ”

Tags: crucerosostenibilidadtrenes
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