The Ritz-Carlton Yacht Assortment ha comenzado oficialmente la construcción de su segundo crucero. Y, como ya se sabía, no lo hará en Vigo, donde había firmado con Hijos de J. Barreras la fabricación de la unidad que seguiría la estela del Evrima. La firma comandada por Douglas Prothero ha comunicado el corte de chapa para la construcción de la embarcación en Chantiers de l’Atlantique, Francia, astillero al que adjudicó el pasado marzo el contrato de dos cruceros.
En concreto, la naviera ha anunciado el inicio de la construcción del Ilma, nombre dado a la embarcación de 242 metros de eslora a la que acompañará en el futuro Luminara, conformando así una flota de ultralujo que en su día confió al naval vigués.
Junto a ello, Ritz ha avanzado también la venta de billetes. “Las reservas para la temporada de itinerarios de 2024 se abrirán al público este invierno”, ha explicado en un breve comunicado a través de sus redes sociales acompañado de una foto en la que se ve a un Prothero efusivo.
La noticia llega tras el fiasco en la compra de la naviera de veleros de lujo Sea Cloud Cruises y tras anunciar un nuevo retraso (el séptimo) en el viaje inaugural del Evrima, buque iniciado en Barreras y que Prothero se llevó a Santander (al astillero de Astander) con la falsa promesa de retornarlo al astillero del que period presidente ejecutivo para su posterior finalización.
” Fuentes www.farodevigo.es ”
