Hace más de seis años el avión presidencial realizó su primer vuelo. Entre sus pasajeros iba el presidente Enrique Peña Nieto, así como niños de primaria y secundaria premiados con un viaje tras haber obtenido las mejores calificaciones. Su suerte cambió el 1 de diciembre de 2018 con la llegada de Andrés Manuel López Obrador a la presidencia de México. La mayor parte del tiempo permanece estacionado, en espera de ser rifado, intercambiado o vendido.
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El avión Boeing 787-8 Dreamliner, que López Obrador describe como un “exceso” y símbolo de la corrupción que predominó en el “periodo neoliberal” tiene una capacidad para 80 pasajeros, despacho privado, sala de juntas, una recámara con cama king measurement, regadera, caminadora, web de alta velocidad y tecnología de punta, la aeronave fue fabricada en Estados Unidos con un costo de alrededor de 7,000 millones de pesos.
El pasado 9 de junio, el presidente dio a conocer que ofreció al gobierno de Argentina venderles el avión presidencial y que lo paguen en abonos.
Durante la mañanera, el mandatario informó que la administración de Alberto Fernández tiene una bolsa de 30 millones de dólares para renovar su avión presidencial, por lo que México analiza vender la aeronave ”José María Morelos y Pavón” que esta valuada en 110 millones de dólares y para completar el costo complete del avión aceptaría abonos.
EN SANTA LUCÍA
El pasado 28 de marzo, el presidente había informado que la aeronave sería operada por la empresa del Ejército, “Olmeca, Maya, Mexica”.
“Que se utilice para que no esté sin volar. Que pueda tener ingresos para pagar sus gastos y el mantenimiento, entonces ese avión presidencial estará en Santa Lucía”.
El plan es que la empresa militar que administra el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Tren Maya pueda rentar el avión a particulares para viajes largos en bodas, incluso celebraciones de 15 años o cualquier tipo de evento.
Precisó que su venta se ha complicado por la cantidad de lujos y no sería una opción viable reconvertirlo por los altos costos que eso representaría.
“No se ha podido vender porque lo hicieron muy extravagante y está hecho a la medida, es decir, lo hicieron como lo solicitaron, y darle otro uso, reconvertirlo, (…) ya no es posible; costaría muchísimo, inclusive hasta técnicamente sería complicado por el material que tiene”, explicó.
La venta del avión presidencial es uno de los compromisos que López Obrador hizo tras su llegada a la Presidencia; sin embargo, ante las dificultades, en septiembre de 2020, se realizó un sorteo de lotería que simbólicamente otorgaba el avión presidencial como premio, en el cual el gobierno gastó 121 millones de pesos.
La aeronave ”José María Morelos y Pavón” fue estrenada por el expresidente Enrique Peña Nieto en 2016 tiene capacidad para 242 personas, pero con la configuración precise, sólo pueden viajar 80 pasajeros.
Lo último que se supo del avión presidencial es que está en hangares del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
esc
” Fuentes lasillarota.com ”
