Bentley aporta contraste y profundidad a su familia Continental GT con el lanzamiento de una nueva gama S, centrada en el rendimiento de conducción y la presencia visible. A través de una multitud de mejoras en el diseño exterior, las especificaciones interiores y el sistema dinámico, la nueva gama S ajusta la receta de los grandes turismos de Bentley para centrarse en el placer de conducir: un énfasis opuesto pero complementario al concepto “Bienestar al volante” del reciente lanzamiento de la gama Azure centrado en la comodidad.
Los propietarios de los modelos de dos puertas de Bentley apreciaron durante mucho tiempo la variedad de opciones que tenían a su disposición, desde el imponente rendimiento del W12 Continental GT Pace de 6.0 litros hasta el característico ritmo del Continental GT V8 de 4.0 litros. Ahora, con la llegada del Continental GT y el GTC S, los propietarios pueden optar por enfatizar el carácter deportivo del Bentley Continental GT con motor V8 de 4.0 litros, gracias a un paquete de características de ingeniería y diseño centrado en el rendimiento.
Ágil y emocionante
La nueva gama S conserva el motor V8 de 4.0 litros de 542 bhp (550 PS) y 568 lb.ft (770 Nm) que ha demostrado ser increíblemente common entre los clientes de todo el mundo, brindando un tiempo de solo 4.0 segundos para 0-62 mph (100 km/h). Para el GT y el GTC S, el motor se ve mejorado con el equipamiento de serie de un escape deportivo para amplificar el ritmo crossplane V8.
El motor V8 de 4.0 litros, más liviano, de revoluciones libres y entusiasta, le da a los modelos Continental GT S un carácter receptivo y ágil, y esto se ve amplificado por Bentley Dynamic Journey, el avanzado sistema de management antivuelco activo eléctrico de 48 V del que fue pionero Bentley. Al generar hasta 959 lb.ft (1300 Nm) en 0,3 segundos, los motores dentro de las barras estabilizadoras compensan activamente las fuerzas de las curvas para minimizar el balanceo de la carrocería en curvas pronunciadas, al mismo tiempo que mejoran la comodidad de conducción a velocidades de crucero al desacoplar el lado izquierdo y el derecho. -ruedas de mano entre sí.
Diseño exterior: asertivo y resuelto
Desde la parrilla del radiador en negro brillante y los detalles en negro brillante hasta el emblema distintivo S en los guardabarros delanteros, los nuevos modelos S tienen un impacto dramático e instantáneo. Los faros delanteros y las luces traseras tienen un tinte oscuro, mientras que todos los elementos brillantes exteriores se especifican en negro brillante, y solo la insignia alada de Bentley y las letras tienen un acabado en cromo brillante. Estructura de ala negra brillante sobre el aspecto exterior más oscuro. El efecto de estas características es dramático, dando al GT y al GT S una postura más asertiva, independientemente de la elección ilimitada de colores exteriores con los que se combinen.
La gama S se ofrece con una nueva opción de llantas de 22”, con cinco radios en forma de Y acabados en negro brillante y también disponible en un nuevo acabado Pale Brodgar Satin. Las pinzas de freno pintadas de rojo se sientan detrás de las ruedas para brindar un contraste deportivo perfecto.
Una segunda opción de rines para los modelos S es un diseño de rines de 21” con tres radios que combina negro brillante y acabados maquinados brillantes, también exclusivos del S.
Los toques finales para el exterior incluyen insignias S en los guardabarros delanteros, tubos de escape cuádruples (en negro, naturalmente) y extensiones de umbral en negro como se presenta en el Continental GT Pace.
Diseño inside: táctil, espectacular e particular person
Complementando el diseño exterior dinámico y resuelto, se encuentra un inside llamativo y centrado en el desempeño, con una división de colores en dos tonos que es exclusiva de los modelos S.
En los primeros días de Bentley, los competidores en Brooklands y Le Mans envolvían los volantes con cuerdas para una mayor amortiguación y un agarre más seguro. Los conductores deportivos de Bentley de hoy en día están bastante mejor atendidos, con las propiedades similares a la gamuza de Dinamica que resultan ideales para el volante, la palanca de cambios, el cojín del asiento y el respaldo del asiento de la gama Continental GT y GTC S. Se emplea cuero en los cojines de los asientos, las almohadillas de las puertas, a lo largo del panel de instrumentos y alrededor de la consola. La combinación de Dinamica con el incomparable cuero de Bentley brinda un inside que ofrece el contraste táctil de la piel suave y el suave acabado perlado de Dinamica.
La instrumentación del conductor continúa con el tema deportivo con los mismos gráficos centrados en el rendimiento que el Continental GT Pace. Los asientos de diseño S están estriados, con acolchado opcional, y el emblema ‘S’ está bordado en el reposacabezas de cada asiento; Las alas bordadas de Bentley son una alternativa sin costo. Los toques finales incluyen una insignia de steel con la firma S en la fascia y estribos iluminados de Bentley con el dispositivo ‘S’ reemplazando la placa de Bentley Motors Ltd.
Elección del cliente: deportes y bienestar en mezclas diferentes
La combinación de diseño llamativo, rendimiento y agilidad hace que el Continental GT S y el Continental GTC S sean muy atractivos para todos aquellos que aman los autos potentes y extrovertidos. Con el reciente lanzamiento de la gama Azure centrada en el bienestar junto con los modelos S, Bentley ofrece a los clientes formas más fáciles de elegir el énfasis de su Bentley, centrándose en la comodidad y el bienestar a bordo a través de Azure, o el rendimiento dinámico y la presencia visible a través del S y Opciones de velocidad.
” Fuentes www.portalautomotriz.com ”
