Se instalarán pilonas flexibles cada 10 metros tanto en el carril bici como en el carril de caminar para delimitar el uso
Los elementos reflectantes tendrán una altura de 75 cm y se situarán cada 10 metros en todo el recorrido hasta el Far de la Banya. Estas irán colocadas sobre la línea blanca de separación de los carriles. Por banda y banda separará la zona central, por donde circulan los vehículos motorizados, con los carril bici y carril de los andadores.
En su política de mejora continúa, la APT trabaja desde hace tiempo en cómo optimizar las operativas de cruceros que llegan al muelle de Balears y en el dique de Llevant y que transportan a los turistas que lo desean a la ciudad. Con este avance el Port de Tarragona quiere que la convivencia entre usuarios del KM0 y las llegadas de turistas en la ciudad puedan cohabitar sin alterar el regular uso de las instalaciones.
Esta intervención tendrá un coste de 39.000 euros (IVA excluido) y estará instalada a principios de junio, antes del inicio del aumento de llegadas de cruceros en el Port de Tarragona coincidiendo con la época estival.
Cruceros en el Port Tarragona
La programación para este 2022, prevé 38 escalas que sumarán unos 58.200 cruceristas en whole, situándose en niveles similares al año de 2017 pero todavía lejos de las cifras de 2020 y 2021. El Port prevé recibir cruceros durante toda la temporada, a partir del 15 de abril y hasta el 11 de noviembre, pero la mayoría de las escalas se concentran en los meses de abril y mayo (7 y 6 escalas, respectivamente) y en el mes de octubre (15 escalas, con más de 30.000 pasajeros).
” Fuentes www.diarimes.com ”
