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Día dos rumbo al lugar donde hundieron el Crucero General Belgrano: la comida del Irízar, la explosión de estrellas y los intentos fallidos

Dimensión Noticias by Dimensión Noticias
mayo 2, 2022
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Día dos rumbo al lugar donde hundieron el Crucero General Belgrano: la comida del Irízar, la explosión de estrellas y los intentos fallidos


POR VERONICA BENAIM

ENVIADA ESPECIAL, GRUPO CRONICA

Como empezar a relatar todo lo que se vive en el rompehielos Almirante Irízar. Desde que subimos el domingo por la tarde en Ushuaia no paro de impresionarme e incorporar conocimientos. Me siento muy emocionada como fueguina de tener la oportunidad de navegar por territorios de mi provincia que pensé que nunca iba a conocer, es más otros no sabía de su existencia.

Cerca de las 16 embarcamos en el Irizar. Al alejarnos de la costa ushuaiense, llegó un mensaje de la compañía de mi teléfono celular avisándome que el roaming se había activado: “Bienvenido a Chile“, decía el mensaje. También me había cambiado el uso horario, pasamos a estar una hora atrasados.

La marina es un mundo desconocido para mi, desde la embarcación, las relaciones humanas entre tripulantes y la belleza del Atlántico Sur. En el buque más importante de su clase, por operar en la Antártida, somos en whole 283 tripulantes. La mayoría va de regreso a casa, luego de haber estado 4 meses embarcados abocados en la campaña antártica.

La organización que tienen y el respeto con el cual se dirigen entre ellos me sorprende. Cada uno tiene su rol en este barco que es una mini ciudad y los horarios de desayuno, almuerzo, merienda y cena están bien establecidos. A las 20 cenamos. Un plato de fideos con estofado nos esperaba en el comedor. De postre durazno con dulce de leche. El comedor está al lado de la cocina y es amplio, tiene una sala de estar con sillones, una televisión con antena satelital y hasta una ps.

Lo más importante. Adentro del rompe hielos Almirante Irizar están mirando @CronicaTV @facu_pedrini pic.twitter.com/HZ1T2ruiMB

— Verónica Benaim (@VeBenaim) May 1, 2022

Al estar tanto tiempo en altamar, la comida es a base de lata o alimentos perecederos. En la cena intercambiamos charlas con muchos de los tripulantes. Arriba del Irizar hay médicos, ingenieros, cocineros, pilotos de helicópteros, contadores y hasta un cura.

También hay uniformes de todos los colores dependiendo de la Fuerza a la que pertenecen: mamelucos blancos, azules, verdes. La jerarquía en los cargo es basic. Al de mayor rango se le cube “señor” nos comentan. Todos esperan volver a sus casas. En la Armada hay más gente del NOA y los de la Fuerza Aérea pertenecen al centro del país. En un rápido “poroteo”, se podría decir que el 30% son porteños, un 20% de la zona de Punta Alta, Bahía Blanca, Mar del Plata y el resto de distintas provincias.

Antes de acostarme a dormir, no pude evitar salir a cubierta a disfrutar de la noche. Pese a las bajas temperaturas, sin ninguna interrupción de luz, la visión nocturna en el océano permite disfrutar del cielo explotado de estrellas. Una imagen muy difícil de captar con la lente de una cámara pero que sin dudas quedará en mi memoria.

 FOTO: VERONICA BENAIM / GRUPO CRÓNICA
FOTO: VERONICA BENAIM / GRUPO CRÓNICA

Dormí en el camarote 407 en la cubierta 04. La cama es muy cómoda aunque cuesta lograr el sueño cuando la embarcación está moviéndose de un lado a otro.

A las 7 de la mañana me despierto al escuchar por altavoz tres veces la palabra Diana. Y es que Diana period la trompeta que se utilizaba para levantar a la tropa. Cosas que uno va aprendiendo. Es momento del desayuno, de cargar energías para un día que estará lleno de emociones.

Es 2 de mayo y después de 40 años estamos yendo por primera vez a la zona donde el ARA Basic Belgrano fue atacado por el submarino nuclear inglés HMS “Conqueror” en momentos en que navegaba a 35 millas al sur de la zona de exclusión determinada por Gran Bretaña alrededor de las Islas Malvinas.

En diálogo con Grupo Crónica, el ministro de Defensa, Jorge Taiana, comentó que hubo dos intentos de llegar hasta este lugar: uno aéreo y otro con barco, pero son zonas inhóspitas complejas para la navegación.

En el hundimiento de los 1.093 tripulantes que tenía a bordo, murieron 323, casi la mitad del whole de muertos argentinos en la guerra; y unos 770 lograron sobrevivir en balsas inflables, pero debieron esperar varios días en el mar, con temperaturas bajo cero, para ser rescatados.

Esta tarde serán recordados con un acto oficial en el que además participarán tres sobrevivientes de ese día. La emoción está a flor de piel



” Fuentes laopinionaustral.com.ar ”

Tags: A.R.A Comandante IrízarCrucero General Belgrano
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