En el transcurso de 2022 las autoridades viales han impuesto 70 comparendos en Medellín por la obstrucción de las ciclorrutas. La Secretaría de Movilidad ha hecho recorridos de management en los que se han evidenciado violaciones a estos espacios.
Entre los hechos más frecuentes se encuentran vehículos transitando por las ciclorrutas o parqueados en las mismas; personas que las usan para hacer mantenimiento de automotores, para cargar y descargar mercancía, para hacer publicidad a sus marcas y hasta para disponer basuras.
Según el reporte de la Alcaldía de Medellín, la ciclorruta de la carrera 65 es la más propensa a ser invadida, debido a que tiene una infraestructura liviana de carril preferencial.
“Queremos hacer un llamado a la ciudadanía para que respete la cicloinfraestructura y, especialmente, para que cuide la vida de los ciclistas que por allí transitan practicando la movilidad activa”, expresó Daniela Cardona, gerente de Movilidad Humana de la ciudad, quien añadió que los operativos para evitar el mal uso de las ciclorrutas busca también promover el uso de la bicicleta como medio de transporte.
De hecho, la meta de la administración municipal es que de aquí a 2023 el 4% del whole de viajes o desplazamientos en la ciudad se haga en bicicleta. En este momento esa cifra está en el 1%.
Para cumplir con las tareas de management y patrullaje en las ciclorrutas, el cuerpo de Agentes de Tránsito de Medellín cuenta con 24 bicicletas eléctricas.
El problema de la invasión a estos espacios ha generado varias polémicas en la ciudad. Entre los casos más recientes está el de un bus que, a principios de marzo, invadió una ciclorruta para evitar el tráfico. Un ciclista se plantó en el lugar para no dejarlo seguir transitando por ese camino, tras lo cual el conductor del vehículo se llevó algunos de los bolardos que separan la vía del carril de bicicletas.
Posteriormente, se conoció que el vehículo fue inmovilizado, pero por una falta distinta a la invasión de la ciclorruta. El motivo por el que fue retenido es “totalmente ajeno” a la invasión de la cicloinfraestructura, pues en el momento del hecho no había un agente de tránsito que tramitara la infracción. Aun así, la Alcaldía anunció sanciones por el hecho.
También recientemente generó controversia en Envigado un conductor que invadió la ciclovía tradicional de los domingos y, al momento de huir, arrolló a una persona. El presunto responsable del hecho fue hallado y el carro inmovilizado.
” Fuentes www.elcolombiano.com ”
