La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, la voz líder de la comunidad mundial de cruceros, publicó hoy el informe Perspectivas del estado de la industria de cruceros de 2022. El informe anual muestra cómo la industria ha seguido reanudándose de manera responsable con protocolos probados que marcan el camino, subraya el valor del turismo de cruceros para las comunidades locales y las economías nacionales de todo el mundo, y traza el progreso continuo de la industria para lograr la neutralidad de carbono.
“El informe 2022 State of the Cruise Industry Outlook brinda la oportunidad de reflexionar sobre cuán lejos ha llegado nuestra industria, ya que las líneas de cruceros oceánicos CLIA han recibido a más de seis millones de huéspedes a bordo desde que reanudaron las operaciones en julio de 2020. Si bien nuestro enfoque en la salud y la seguridad sigue siendo absoluta, nuestra industria también está liderando el camino en la sostenibilidad ambiental y la administración de destinos”, dijo Kelly Craighead, presidente y director ejecutivo de CLIA.
“El turismo costero y marítimo es un motor económico importante, y continuamos trabajando en asociación con los destinos de cruceros para que las comunidades prosperen gracias al turismo responsable. Nuestros miembros también están invirtiendo en nuevas tecnologías y nuevos barcos y persiguiendo el objetivo de cruceros neutrales en carbono para 2050”.
El informe de perspectivas para 2022 también presenta reflexiones de socios de la industria de cruceros y miembros de la comunidad de todo el mundo, incluidos Robert Courts MP, Ministro Marítimo del Reino Unido; Mato Franković Alcalde de Dubrovnik; Laura McDonnell, dueña de una tienda en Juneau, Alaska; Alex Fraile, guía turístico en Palma de Mallorca, España; Danny Genung, director ejecutivo de Harr Journey; y Mandy Goddard, M.Ed., CLIA Elite Cruise Counselor (ECC).
Los puntos destacados del informe incluyen:
· Flota del Futuro. Para 2027, la flota miembro de la línea de cruceros oceánicos CLIA reflejará avances significativos en la búsqueda de la industria de cruceros por un futuro más limpio y eficiente.
26 cruceros propulsados por GNL
81% de la capacidad world equipada con Sistemas Avanzados de Tratamiento de Aguas Residuales
174 cruceros con conectividad eléctrica en tierra
· Impacto Económico World 2020. En comparación con 2019, los datos económicos de 2020 ilustran los efectos de gran alcance de la pandemia en la comunidad de cruceros en normal y subrayan la importancia del turismo de cruceros para las economías de todo el mundo.
5,8 millones de embarques de pasajeros (-81%)
576K empleos respaldados por cruceros (-51%)
$63.4B contribución económica whole (-59%)
· Reanudación del Progreso. Los protocolos líderes en la industria están facilitando la reanudación del turismo de cruceros en todo el mundo, lo que está haciendo que las personas vuelvan a trabajar y revitalizando las economías locales y nacionales.
Más del 75 % de la capacidad de los miembros de alta mar ha vuelto al servicio
Se prevé que casi el 100 % esté en funcionamiento en agosto de 2022
· Valor de los Turistas de Cruceros. Los turistas de cruceros y el dinero que gastan crean puestos de trabajo y oportunidades para las comunidades locales de todo el mundo.
Cada 24 cruceristas crea un trabajo equivalente a tiempo completo
Los pasajeros de cruceros gastan un promedio de $750 USD por pasajero en las ciudades portuarias en el transcurso de un crucero típico de siete días.
6 de cada 10 personas que han tomado un crucero dicen que han regresado a un destino que visitaron por primera vez a través de un crucero
· Custodia del destino. La colaboración continua con las comunidades locales en los destinos que visitan los cruceros sigue siendo un enfoque crítico para la industria de cruceros, incluso en Dubrovnik, Croacia, los destinos griegos de Corfú y Heraklion, y la ciudad de Palma en las Islas Baleares.
· Clase de 2022. Se proyecta que las líneas de cruceros oceánicas miembros de CLIA estrenen 16 nuevos cruceros en 2022, incluidos cinco buques propulsados por GNL y nueve barcos de expedición. La clase de 2022 estará 100 % equipada con sistemas avanzados de tratamiento de aguas residuales.
” Fuentes www.caribbeannewsdigital.com ”
