• Cumplimiento
  • Celebrating 35 Years
  • About DTM
  • Contacto
viernes, octubre 16, 2026
  • Login
Dimension Turistica Magazine
  • Fashion
  • Industria
  • Cruceros
  • Viajes
  • Gourmet
  • Home
No Result
View All Result
Plugin Install : Cart Detail need WooCommerce plugin to be installed.
No Result
View All Result
Dimension Turistica Magazine
No Result
View All Result
Home Industria

Marrakech tras dos años sin turistas: “Está todo paralizado”

Dimensión Noticias by Dimensión Noticias
enero 18, 2022
0
Las 5 fotos de Jorge Cardenas que están arrasando en su perfil de Instagram


María Traspaderne
Marrakech (Marruecos), 18 ene (EFE).- Tras casi dos años de disaster sanitaria, con solo algunos meses de respiro el pasado otoño, Marrakech acumula la fatiga de ver cómo sus comercios, restaurantes y hoteles cierran ante la ausencia de visitantes, que dan de comer a todos los sectores de una ciudad pensada por y para el turismo.
Persianas echadas en las tiendas del zoco, pocos restaurantes abiertos, una plaza Yamaa al Fna sin encantadores de serpientes… la estampa de Marrakech este enero, agravada por el cierre de fronteras de Marruecos, es irreconocible en un lugar que habitualmente hierve a cada hora del día.
Pendientes de los datos de actividad turística, el sector prevé que 2021 sea un año con resultados similares a los registrados en 2020 respecto al periodo prepandemia, cuando las pernoctaciones hoteleras en Marrakech pasaron de 8,3 a 1,8 millones (un 79 % menos).
“Está todo paralizado, en el zoco aún hay tiendas abiertas pero la gente está en la puerta sentada sin hacer nada”, resume Alí, un guía turístico que lleva estos dos años viviendo de sus ahorros y de un piso alquilado de su propiedad.
Muchos de sus compañeros tuvieron que sacar a sus hijos de colegios privados porque suponía un gasto, como poco, de 1.500 dirhams (150 euros) al mes, y sobreviven con la ayuda de 2.000 dirhams que da el Gobierno a los profesionales del sector.
UN RESPIRO EN OTOÑO
Pero esta subvención no llega a todos (muchos no tienen licencia o se enfrentan a trabas administrativas) y se nota en el aumento de mendigos por las calles de Marrakech. “Hay gente que no puede pagar sus créditos del coche o de sus casas. Tengo unos vecinos conductores que están todo el día en casa encerrados”, asegura Alí.
En estos 22 meses de disaster, el sector turístico de la ciudad ha tenido algún respiro, pero no ha sido suficiente. Los pasados septiembre, octubre y noviembre se notó un aumento de turistas y recuperó su antiguo brillo.
Los teléfonos empezaron a sonar con reservas para fin de año, una época especialmente ajetreada en Marrakech, pero el cierre de fronteras decretado por Marruecos el pasado 29 de noviembre dio al traste con sus esperanzas. El turismo nacional llenó parte de los hoteles, aunque no salvó al sector.
Ante esta situación, algunos han optado por abandonar la ciudad y volver a sus pueblos a vivir con sus padres, otros vendieron sus coches, minibuses o autocares y la mayoría sobrevive comprando lo esencial para vivir.
Como Zahira, que tiene un comercio en el zoco de maquillaje, trajes típicos y algunos souvenirs para turistas. “No hay nadie”, se lamenta desde casa porque no siempre abre la tienda en vista de la escasez de clientes.
Vive con su hija y su madre y solo compran lo verdaderamente necesario. Sobreviven con 700 dirhams al mes: 200 para pagar la luz y 500 para el resto de gastos.
SITUACIÓN DE RUINA
Los trabajadores turísticos de Marrakech viven pendientes de la apertura de fronteras, cerradas por ahora hasta el 31 de enero para prevenir la variante ómicron, que llegó así un poco más tarde al país pero está ya en plena fase de expansión.
Que a finales de mes no se retomaran los vuelos internacionales, cube Alí, “sería una decepción muy grande” para el sector, cuyos transportistas protagonizaron hace dos semanas una manifestación en Rabat. Empleados de hoteles, explica el guía, protestan cada semana en la puerta de algunos establecimientos de Marrakech.
Abdessadaq Qadimi, presidente de la Asociación Regional de Guías de Marrakech, cree que para paliar el cierre se podría emplear temporalmente a estos trabajadores en otros sectores, como la traducción o los centros de llamadas. Los guías (1.000 de los 3.500 de Marruecos están en Marrakech) están, cube, “en un nivel de supervivencia” y, lo que es peor, sin esperanza.
Qadimi destaca que la disaster sí ha dejado algo positivo: el Gobierno ha reconocido por primera vez a los guías cierta protección social y les ha incluido en la subvención de 2.000 dirhams al mes que da al sector, pero que muchos, se queja, no han conseguido cobrar.
“Ya no pueden aguantar, los profesionales turísticos, hoteles, agencias de viaje y transportistas están en una situación de ruina”, cube este guía, y pide una “decisión fuerte del Estado para sostener al sector”, con ayudas directas o empleos para los que dependen del turismo, porque “si al menos hay actividad, hay esperanza”. EFE
mt/alf
(foto)



” Fuentes www.infobae.com ”

Dimensión Noticias

Dimensión Noticias

No Result
View All Result

Entradas recientes

  • Celestyal lanza una nueva propuesta a bordo para sus cruceros en el Mediterráneo Occidental.
  • Carnival Cruise Line introduce nuevos paquetes de experiencias adicionales FunPacks
  • Excursiones Urbanas y Rutas hacia la DMZ: Guía para Explorar Seúl
  • Fomento del turismo dominicano en Houston, quinto mercado clave en su estrategia de promoción.
  • Se anticipan alrededor de 70 mil viajeros y 158 arribos para la campaña de cruceros 2026-2027.

Comentarios recientes

    Dimension Turistica Magazine

    © 2024 DTM Magazine

    Navigate Site

    • Cumplimiento
    • Contact Us
    • About DTM
    • Celebrating 35 Years
    • Media Kit

    Follow Us

    Welcome Back!

    Login to your account below

    Forgotten Password?

    Retrieve your password

    Please enter your username or email address to reset your password.

    Log In
    No Result
    View All Result
    • Home
    • Viajes
    • Europe
    • Gourmet
    • Industria
    • Cruceros
    • Fashion
    • Contacto
    • About DTM

    © 2024 DTM Magazine