El coordinador de la Dirección de Políticas y Normas en Transporte Acuático y Logística del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Álvaro Rodríguez, informó que, en lo que va del año, se han realizado 30 viajes de cabotaje marítimo (carga en contenedor y carga basic).
Precisó que desde el puerto del Callao a otros terminales del país se efectuaron 10 cabotajes a Paita (Piura); 9 a Ilo (Moquegua); 1 a Matarani (Arequipa). Además, se efectuaron 6 de Ilo al Callao y 4 de Ilo a Marcona, en Ica.
En el presente año se han trasladado más de 5 mil toneladas de carga en contenedores, que consiste principalmente en maquinarias, abarrotes, alimento para peces y cerveza para abastecer a las regiones del norte y sur del país.
El MTC, ha autorizado a 51 embarcaciones para realizar cabotaje marítimo en la costa peruana, y exhortó a los empresarios de firmas navieras y dueños de carga a apostar por este medio de trasporte para trasladar su carga debido a que el objetivo es concentrar grandes volúmenes que hagan sostenible las operaciones de cabotaje.
– Dato –
El cabotaje marítimo de puerto a puerto en toda la extensión de nuestro litoral es una alternativa de transporte para el desarrollo comercial del país.
Se trata de una opción ágil, segura y eficiente, que complementa el transporte terrestre y genera menor contaminación. Esta modalidad cut back los costos logísticos, con alternativas eficientes y competitivas para los dueños de la carga, según el MTC.
En el Perú, los principales destinos son Paita, Matarani e IIo. Durante la pandemia, el transporte marítimo de cabotaje se ha convertido en una alternativa de transporte importante para el desarrollo comercial del país y del mundo
” Fuentes gestion.pe ”
