Las medidas del Gobierno Nacional no paran de afectar el desarrollo y funcionamiento de la vida de los argentinos y argentinas en common, y de la clase media en specific. El Banco Central oficializ el viernes 27 de noviembre una nueva medida de regulacin cuyo supuesto objetivo es limitar la “FUGA de divisas” vinculada con la compra en cuotas con la tarjeta de crdito de pasajes y gastos de turismo en el exterior.
Este nuevo atropello apunta a “cuidar las reservas de monedas extranjeras” y moderar la salida de dlares que causa el turismo. Sin embargo, como todas las genialidades inventadas y adoptadas por este gobierno, la medida traer consecuencias que seguramente no pensaron ni tuvieron en cuenta. El problema a largo plazo no es la constante restriccin a la Libertad Particular person que parece practicar el Kirchnerismo, sino que estas medidas poco efectivas por cierto, tienen un montn de daos colaterales.
El pblico que compraba sus viajes en cuotas, va a dejar de hacerlo por no tener esa ventaja, ya que directamente no tiene la capacidad adquisitiva para pagar un viaje al contado para poder viajar. Si pensamos en que los valores de pasajes son altsimos gracias a la carga impositiva que tiene incluida, parecera suficiente para que las personas “desestimen” el viajar al exterior, sin embargo el Estado Nacional aplica una nueva traba. Aquellos que por distintos motivos necesitaban viajar o queran hacerlo, recurrieron en su momento, obviamente, a pagar en cuotas. Las personas que viajan al exterior y pueden pagar el viaje a contado, seguirn hacindolo, esta medida no les afecta en lo absoluto, es entonces, una medida totalmente regresiva que afecta a la clase media.
Para arrancar, no todo el que viaja al exterior lo hace por turismo. Cientos de alumnos universitarios que tienen la oportunidad de profesionalizarse en pases extranjeros se vern afectados. Profesionales que trabajan, estudian y realizan prcticas en otros pases, que no pueden pagar un viaje de contado, perdern oportunidades enormes de acrecentar sus conocimientos. Para ejemplificar, en la Universidad Nacional de Cuyo hay un promedio de 350 alumnos en Becas internacionales de Movilidad por ao, que en su mayora deben cubrir su propio pasaje para poder estudiar en otros pases. Por otro lado, tambin los docentes universitarios viajan para poder adquirir mayores conocimientos y especializarse, se calcula un promedio de 100 docentes anualmente. La experiencia adquirida en otras universidades enriquece muchsimo la experience y profesionalidad de nuestros egresados y docentes.
Por otro lado aquellas empresas grandes o pequeas que tienen operaciones en el exterior, debern pagar al contado en caso de tener que viajar para cerrar un negocio, mejorar relaciones con empresas o estados transnacionales, por ejemplo. Sin contar aquellos que necesiten (o deseen) realizarse un tratamiento mdico en el exterior.
La prohibicin alcanza a todos los argentinos y argentinas por igual, sea cual sea el motivo de su viaje. Familias enteras quedarn desconectadas por esta medida, convengamos que en Mendoza sabemos y conocemos a muchsimas familias que viven y trabajan en Chile, bueno, ahora esas familias si no tienen la capacidad de pagar un viaje al contado, no podrn reunirse. Algo ms de un milln de argentinos estn radicados en el exterior, segn la OCDE, Argentina est en el prime 30 de las naciones con emigrados de alta calificacin, probablemente este nmero se extienda si este Gobierno sigue tomando las medidas polticas y econmicas que ha tomado hasta ahora. “La Salida es Ezeiza” pareca una frase absurda, que en este contexto poltico y econmico se ha viralizado, con la salvedad que ahora tampoco podr ser en cuotas.
Este tipo de medidas que se dicen transitorias, (aunque la comunicacin “A 7407” del Banco Central no especifique fecha de caducidad) producen un efecto devastador en los viajes y el turismo, mermando la recuperacin de la economa y los empleos y restando competitividad al pas. La poca recuperacin que tuvo el sector turstico ya est en riesgo, dado que casi la mitad de los pasajes vendidos por agencias de viaje se emite a travs de tarjetas de crdito en su mayora estn financiadas en cuotas. Y el problema no est ligado solo al turismo emisivo, sino tambin al turismo receptivo, ya que los aviones necesitan flujo de pasajeros tanto de ida como de regreso para sostener su operacin. Es decir, que si no hay aviones (buses, micros y barcos) que salgan de Argentina con pasajeros, no habrn, o habrn muchisimos menos aviones, buses, micros y barcos que vengan al pas (con dlares extranjeros). Despus de 18 meses de pandemia, (cuyo manejo en nuestro pais fue desastroso) el mercado aerocomercial argentino registra una cada acumulada del 66% en sus ventas respecto a 2019.
Desde el gobierno alegan que esta medida busca reactivar el consumo interno. (?) En primer lugar, el Gobierno Nacional que gestiona hace dos aos, destruy la conectividad lograda en la gestin anterior para volar por Argentina a precios baratos, nos encontramos que actualmente el valor de volar por el pas subi ms del doble que la inflacin. Entre junio y septiembre, hubo un ajuste del 123% en los tickets de cabotaje contra igual perodo del ao anterior. Y los internacionales aumentaron un 87%, segn un estudio del buscador Viajala publicado la semana pasada. En los ltimos 12 meses, a octubre, la inflacin acumul un 52,1%. Entonces, las tarifas para volar por el pas ms que duplicaron al ndice common de precios. A das de haber comenzado el cepo a la venta de pasajes en cuotas para viajar al exterior por la disaster del dlar, el aumento de precios en los vuelos nacionales tambin se confirma entre los agentes de viajes y las aerolneas. Es decir, que gracias a este nuevo CEPO, los viajes en el inside del pas, tambin son ms caros. UN NUEVO GOLPE A LA CLASE MEDIA.
” Fuentes www.memo.com.ar ”
