Canarias tiene un gobierno socialista, como Baleares. Pero, sin embargo, anuncia que tendrá 622 cruceros entre noviembre y enero, lo que supone siete cruceros diarios. Siete.
En Baleares, las autoridades también socialistas están en contra de los cruceros y dicen que el puerto debe permitir sólo uno al día –en referencia al primer puerto, el de Palma de Mallorca.
El asunto tiene su importancia sobre todo tras la cumbre de Glasgow y cuando todo el mundo parece haber enloquecido con el cambio climático. Es importante porque los cruceros, según la visión unánime, no son muy amigos del medio ambiente. En realidad no pueden serlo: una ciudad con cinco mil personas a bordo no puede ser inocua.
Pero las políticas en relación a los cruceros varían. Es lógico que sea así, aunque no es lógico que se haga por oportunismo electoral.
Vean ustedes: siete en Canarias, según anunció la consejera Yaiza Castilla, parece aceptable. Pero en otros lugares de España esto va a su aire, dependiendo del radical de turno.
¿No sería oportuno que el Gobierno nacional regule esta actividad desde el punto de vista ambiental y se tomen decisiones que la industria naviera asuma, con un plazo para su cumplimiento, con calendarios conocidos, que permitan la adaptación? ¿No es mejor eso que hacer que cada uno se lo monte como pueda, buscando el titular que más le conviene?
Una política única, con un plan de acción, con unos límites, probablemente sea lo más sensato en este asunto. Eso lo tiene que hacer el Gobierno, naturalmente, alguno de cuyos integrantes gusta de hacer tuits pero no leyes.
” Fuentes www.preferente.com ”
