El acuerdo es recíproco, lo que significa que las aerolíneas de dos países que suscriban un acuerdo de burbujas de aire obtendrán el mismo beneficio.
El Ministerio de Aviación Civil está considerando aumentar progresivamente el número de vuelos a destinos internacionales bajo el acuerdo de viajes con burbujas de aire, que al 17 de noviembre se encuentra en 30 países.
«Estoy mirando progresivamente a cada país para aumentar el número de vuelos bajo el arreglo de burbujas de aire», dijo Jyotiraditya Scindia, ministro de aviación civil, en la sesión anual de la Cámara de Comercio de India. El enfoque precise está en países donde los factores de ocupación de asientos han excedido el 70-80%, en ambos sentidos, dijo, y agregó que el turismo es la otra cara de la aviación civil, lo que impulsa el issue de carga de asientos.
India ha realizado arreglos de burbujas de aire o vuelos temporales entre países con el objetivo de restablecer los servicios comerciales de pasajeros con vuelos internacionales regulares suspendidos debido a la pandemia Covid-19. El acuerdo es recíproco, lo que significa que las aerolíneas de dos países que suscriban un acuerdo de burbujas de aire obtendrán el mismo beneficio.
Scindia dijo que el arreglo de la burbuja de aire requería coordinación con los ministerios de hogar, salud y otros ministerios interesados, y el ministerio de aviación civil fue un colaborador en este sentido. Si bien reconoció el hecho de que los 4.500 agentes de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) no tenían un motivo para colaborar y que había una falta de política en términos de asegurar el boleto de los pasajeros cuando las aerolíneas se arruinaban, Scindia dijo que su ministerio podría colaborar. con otros ministerios interesados, incluso cuando se trataba de cuestiones (planteadas por la CPI) como el seguro contra todos los billetes de avión o la falta de igualdad de condiciones para los agregadores de viajes en línea. Pero las cuestiones deben ser pertinentes con el crecimiento y las perspectivas del sector de la aviación civil de la India.
Mucha gente perdió su dinero cuando las aerolíneas colapsaron durante la pandemia. Sin embargo, Scindia dijo que el sector se estaba moviendo hacia un cambio de paradigma: de un modo de viaje para el nicho a un modo de viaje para la masa. La conectividad regional, como los aeropuertos en Darbhanga en Bihar, Jharsuguda en Odhisa y Rupsi en Assam, la conectividad aérea generaría hiperlocalización, impulsando el crecimiento del sector. Pero el mercado de los helicópteros aún permanecía sin explotar, lo que llevó al gobierno a enmarcar una política de helicópteros.
El ministerio de aviación civil, junto con el ministerio de transporte por carretera y carreteras, crearía helipuertos en las vías rápidas para la evacuación de emergencia. Bajo el programa de 100 días, habrá 6 nuevos helipuertos, 5 nuevos aeropuertos y 50 nuevas rutas aéreas bajo el esquema de Udan dentro del próximo mes, dijo Scindia.
Dijo que si bien el aeropuerto Jewar de 30.000 rupias en Noida con tres nuevas ciudades crearía 5,3 millones de nuevos puestos de trabajo, el ministerio estaba buscando terrenos para un nuevo aeropuerto en Calcuta.
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” Fuentes www.ezanime.net ”
