El secretario de Movilidad de Gobierno del estado, Rafael Martínez Brun, afirmó que las motocicletas adaptadas no están construidas para transportar personas por el riesgo que representan, ya que no están adaptadas para prestar un servicio público.
Lo anterior, al comparecer este martes (26) ante las y los diputados de la Sexagésima Legislatura native, a donde acudió a ampliar la información contenida en el documento del Sexto Informe de Labores, entregado por el gobernador José Ignacio Peralta Sánchez.
Al responder las interrogantes de los legisladores, el funcionario estatal dijo que estas motos adaptadas fueron diseñadas para movilizar mercancías en las grandes ciudades donde no podían entrar grandes vehículos, “y debe quedar claro, son motocicletas adaptadas, no son mototaxis, como quieren hacerlo creer”.
Ese tipo de transporte no se encuentra previsto en la Ley de Movilidad del Estado, entonces derivado de esto, comentó, es que se han levantado tantas quejas en la Comisión de Derechos Humanos.
Rafael Martínez Brun señaló que en lo que va de este año, se han levantado 1,199 infracciones y se han desarrollado 81 operativos especiales, sobre todo del transporte urbano en la ciudad de Colima.
Al referirse a la alta demanda de trámites y servicios, Rafael Martínez Brun dijo que a raíz de la pandemia por el coronavirus, se implementó un protocolo especial, siendo la primera dependencia en el estado en establecerlo, “y creo que fuimos la única dependencia que no cerró, el personal estuvo trabajando, algunas veces a puerta cerrada atendiendo a los altos consumidores, como las agencias de automóviles”.
Indicó que al público se mantuvo cerrado más de tres semanas, pero se estuvo trabajando de manera interna, y se aprovechó para digitalizar algunos trámites en común acuerdo con el sindicato.
Martínez Brun destacó que la dependencia a su cargo realizó más de 600 mil trámites en el estado, “y somos 90 personas las que trabajamos, desde la gente que realiza el aseo o el que recibe a la gente, entonces 90 personas realizando todos estos trámites”.
A decir del secretario de Movilidad, Colima es el estado con el padrón con mayor certeza jurídica, de acuerdo con los resultados de la reunión celebrada en 2019 en la Comisión Nacional de Seguridad.
Insistió en que la Secretaría de Movilidad es la que realiza el mayor número de trámites, más de 60, y se encuentra abierto al público desde las 7 de la mañana.
Respecto a los descuentos aplicados por la dependencia, Rafael Martínez Brun refirió que fueron autorizados por el Congreso del Estado, del 50% para el caso de las licencias de manejo, y el descuento a los hologramas fue aplicado por la Secretaría de Finanzas, donde la Secretaría de Movilidad no intervino.
Destacó que la secretaría a su cargo es una generadora de recursos económicos y este año se habrá de alcanzar un récord al ingresar más de 200 millones de pesos ingresados, “entonces imagínense 600 mil trámites, 90 gentes realizando los trámites y 200 millones de pesos que estamos ingresando, creo que entonces en ese sentido vamos por buen camino”.
Por la pandemia, precisó el funcionario, hubo necesidad de ampliar el tiempo de citas a cada 20 minutos, “ahorita se están regularizando y son cada 10 minutos en todas las ventanillas, entonces estamos atendiendo a más de 500 personas al día”.
Infraestructura ciclista
En su exposición, el funcionario dijo que la Secretaría de Movilidad es una dependencia que atiende las necesidades de la población y de todos los usuarios de la vía pública, que son los peatones, los ciclistas, los usuarios y personas operadoras del transporte público, el transporte de carga y los vehículos particulares, que en conjunto realizan más de 1 millón y medio de viajes diarios, según INEGI.
“Es por ello que durante la Administración Estatal se desarrollaron acciones y proyectos alineados a las metas del Plan Estatal de Desarrollo y a los ejes estratégicos del Programa Sectorial de Movilidad 2016-2021 que son movilidad integrada, movilidad limpia, movilidad segura, movilidad eficiente y abierta”.
El crecimiento urbano, demográfico y turístico de la entidad implica la necesidad de generar opciones eficientes y de calidad para el desplazamiento de la población facilitando la disminución en los tiempos y costos de viaje, por lo que esta situación ha sido uno de los principales retos del Gobierno estatal en materia de movilidad.
Rafael Martínez Brun mencionó que uno de los proyectos más importantes en ese ámbito durante este año, fue la construcción de infraestructura ciclista en el municipio de Tecomán que a nivel estatal es el municipio con el mayor número de viajes realizados en bicicleta como modo de transporte con 18 mil 806 viajes diarios.
Es importante mencionar que en la presente administración se han construido un complete de 41.75 kilómetros de ciclovías con una inversión histórica de 108 millones pesos.
Más taxis de servicio público
Rafael Martínez Brun señaló que otra de las prioridades del Gobierno fue garantizar la cobertura del servicio del transporte público acorde a las necesidades de la población.
Es por ello que en 2020 se elaboró el Informe Técnico del Análisis de Oferta del Transporte Público Particular person Motorizado en el Estado de Colima, en donde se analizó la flota vehicular precise, las políticas y equilibrio del reparto modal, las necesidades de la población para ampliar el servicio, estadísticas de variables sociodemográficas, la actividad económica y el empleo, la dinámica de turismo y las coberturas del transporte público.
Derivado de lo anterior, en febrero de 2021 se identificó la necesidad de generar 35 nuevos sitios de taxis, en los municipios de Colima, Manzanillo, Tecomán y Villa de Álvarez, y otorgar 196 nuevas concesiones para lograr ampliar la cobertura del servicio acorde a necesidad de movilidad determinada.
Esta necesidad, dio sustento a la publicación en el periódico oficial de la convocatoria pública para participar en el proceso de otorgamiento dirigida a todas las personas conductoras de servicio de transporte público registrados en el estado de Colima que cuenten con 10 años o más de antigüedad para mujeres y 15 años o más para hombres, con la capacidad authorized, técnica y financiera que establece la ley.
Como resultado de esta publicación la Secretaría de Movilidad recibió y asesoró a un complete de 1,960 personas operadoras del Servicio de Transporte Público, de las cuales 689 concluyeron de manera satisfactoria su trámite de inscripción.
Es importante resaltar que por primera ocasión en la historia del otorgamiento de concesiones mediante convocatoria pública, se incorporó a figuras representantes de la sociedad civil organizada y del combate a la corrupción para garantizar mayor transparencia en este proceso.
El resultado de esta convocatoria fue publicado en el periódico oficial El Estado de Colima, y se está concluyendo la entrega de las 176 concesiones, a igual número de personas que cumplieron con los requisitos establecidos, siendo distribuidas estratégicamente para lograr la cobertura del servicio en las zonas en donde se identificó la necesidad del mismo.
Rafael Martínez Brun resaltó lo que llamó el hecho inédito, de que por primera vez en el estado se otorgaron dos concesiones a mujeres conductoras del servicio de transporte público particular person motorizado, sentando un precedente histórico.
Finalmente, destacó que durante la presente administración se realizaron por primera vez dos convocatorias públicas, abiertas y transparentes para el otorgamiento de concesiones, entregando un complete de 396 concesiones de transporte público particular person motorizado de las cuales 200 fueron en 2017 y 196 en 2021.
” Fuentes elcomentario.ucol.mx ”
