«Con más personas que utilizan los autobuses todos los días, necesitamos que las autoridades mantengan la seguridad alrededor de los puntos de recogida y entrega».
La pandemia ha cambiado la forma en que viaja la India. Los modos de viaje y transporte se están diversificando y los autobuses están llenando un vacío muy crítico dejado por las aerolíneas y los ferrocarriles. Las empresas de agregación de autobuses están apuntalando flotas de autobuses para ofrecer una experiencia de viaje interurbana estandarizada de extremo a extremo a precios asequibles. Una de esas empresas, zingbus, conecta más de 100 ciudades en los estados de Delhi (UT), Punjab, Haryana, Jammu (UT), HP, UP, Uttarakhand, Rajasthan, Maharashtra y Gujarat a través de miles de conexiones diarias. Se ha convertido en uno de los proveedores de servicios preferidos en rutas populares. En una conversación exclusiva con Monetary Categorical On-line Prashant Kumar, cofundador y director ejecutivo de zingbus habló sobre el escenario precise y las tendencias de los viajes, lo que les permite aumentar la utilización de activos y atender a más viajeros por autobús y más. Extractos:
¿Cuáles son las razones detrás del cambio de paradigma de los consumidores hacia el espacio de viaje en autobús interurbano?
En la última década, con los ferrocarriles sufriendo una restricción de capacidad por excelencia, y las aerolíneas, los taxis y los vehículos personales todavía inasequibles para la mayoría de los indios, los autobuses se han convertido en la opción más widespread para los viajes interurbanos e interestatales. Durante la época de la pandemia, se ha producido un fuerte aumento de las carreteras que se construyeron en la India. En ciudades metropolitanas como Delhi, Chennai, Kolkata y Mumbai, los viajes en autobús interurbano se han convertido en una opción más asequible y rápida para que los pasajeros lleguen de un lugar a otro, ya que la calidad de las carreteras ha mejorado mucho.
Los puntos de recogida de los autobuses están muy cerca de las localidades para que los pasajeros se suban a los autobuses, esto les otorga a los pasajeros más libertad y un medio sin problemas para viajar de manera segura y también proporciona un viaje cómodo. Los agregadores de autobuses también se aseguran de que la tripulación del autobús esté completamente vacunada y que los asientos estén desinfectados. Los autobuses ahora tienen motores más potentes que tardan menos en viajar, lo que atrae a más pasajeros, ya que todos en estos tiempos valoran mucho el tiempo y, al ahorrar unas pocas horas, les brinda a los pasajeros un beneficio adicional adicional.
¿Cómo contribuye el espacio de viajes en autobús interurbano a toda la industria de viajes?
Los viajes en autobús interurbano han elevado el listón más alto para toda la industria de viajes, ya que ahora ha llenado su plataforma con todas las instalaciones y comodidades que se necesitan regularmente para el viajero moderno. Se está sumando gradualmente con la ayuda de la tecnología y los conocimientos del consumidor y tiene como objetivo proporcionar la mejor experiencia del viaje a sus pasajeros. Ahora, el consumidor moderno ahora puede aprovechar los beneficios como comodidad, autobuses rápidos, autobuses con aire acondicionado centralizado, and so forth. a un precio asequible para rutas cortas y largas. Ahora les ha dado a los pasajeros otra opción o podemos decir una mejor alternativa para que los pasajeros viajen en lugar de los viejos medios para desplazarse. Ahora atiende mejor las necesidades de los clientes y, al atenderlos, ha influido en los servicios de transporte estatales para nivelar sus servicios y satisfacer las demandas de estos tiempos posteriores a la pandemia. Además, la mejora en la calidad y la longitud de la crimson de carreteras ha hecho que los viajes en autobús interurbano sean más rápidos y cómodos. También ha traído rutas y destinos sin explotar e inexplorados en el mapa de viajes de la India, conectando ubicaciones remotas y facilitando los viajes.
¿Pensamientos sobre la aparición de vehículos eléctricos en los segmentos de autobús? ¿Será ese el futuro de los viajes en autobús?
Los vehículos eléctricos tienen un gran alcance en el segmento de los autobuses y, sin ninguna duda, podemos decir que el futuro es un resplandor para estos autobuses. La solución de movilidad de cero emisiones proporciona una forma ecológica de viajar al trabajo, también cut back la contaminación acústica que se produce debido al fuerte ruido de los autobuses. Los gobiernos y otras políticas apoyarán su uso en el futuro para los autobuses en el segmento de vehículos eléctricos.
¿Qué queda por delante para el espacio de viajes en autobús interurbano?
Eléctrica, conectada y dinámica es el futuro de la movilidad de autobuses interurbanos. Las empresas emergentes y los agregadores liderarán el camino hacia un enfoque más orientado al cliente y más impulsado por la tecnología. Los viajeros tendrán acceso a opciones seguras, confiables y asequibles para viajar. Los próximos años verán una fuerte consolidación de la oferta y la demanda en la industria. Estos fenómenos están sucediendo en todo el mundo y la India, que es el mercado de autobuses más grande, no será una excepción.
A medida que aumenta la demanda de viajes interurbanos, ¿qué tipo de modificaciones se necesitan en el sistema para viajes seguros?
Con más personas que usan los autobuses todos los días, necesitamos que las autoridades mantengan la seguridad alrededor de los puntos de recogida y entrega. Además de esto, necesitamos definiciones y cumplimiento de los estándares de higiene en los servicios en todas las ciudades y estados. Los esfuerzos para la seguridad de las mujeres, como un número de línea de ayuda y miembros de la tripulación verificados, deben ser obligatorios para todos los servicios de autobús.
zingbus recientemente recaudó fondos de 44,6 millones de rupias. ¿Cómo utilizará la marca la financiación?
En medio de la pandemia en curso, zingbus se ha convertido en una de las marcas de viajes en autobús más populares del país, y conecta más de 100 ciudades y pueblos de todo el país. Los fondos recién recaudados se utilizarán para desarrollar tecnología para el próximo salto de mejora en la experiencia del viajero y expandir el servicio a nuevas geografías. La startup también está contratando a través de perfiles de ingeniería, productos, negocios y operaciones.
Cofundadores de zingbus, de izquierda a derecha: Mratunjay Beniwal, Prashant Kumar (CEO), Ravi Kumar Verma (CTO)
Planes futuros de zingbus.
Estamos comprometidos a desarrollar tecnología que promueva la seguridad y la asequibilidad de los servicios y a crear una infraestructura de movilidad sostenible. Estamos ejecutando proyectos que harían que los viajes en autobús sean mucho más atractivos para los clientes, como conexiones puerta a puerta, servicios de valor agregado y mucho más. Nuestro objetivo es desplegar más de 250 autobuses para fines de este año y más de 1000 autobuses para fines del próximo año.
Impacto de la pandemia y ¿cómo se está recuperando zingbus a su ritmo anterior?
Como todos sabemos, la pandemia ha tenido un impacto severo en la industria de viajes en su conjunto, durante el período de bloqueo todas las cosas se cerraron y el mundo entero se paralizó. Vemos la pandemia como un evento de cisne negro para toda la industria de autobuses interurbanos. Ha revolucionado este mercado desorganizado, altamente fragmentado y principalmente sin marca. La pandemia ha generado mayores expectativas de higiene y seguridad por parte de los clientes. El proceso de embarque sin contacto y sin complicaciones, entre otras herramientas tecnológicas, nos ha ayudado a satisfacer esta necesidad post-covid maravillosamente. Una vez que el viajero asocia la marca de zingbus con la seguridad, la prefiere a otras. Simultáneamente, mediante la creación de herramientas para auditorías, embarque y gestión de la demanda, hemos podido ayudar a los propietarios de flotas tradicionales que luchan a hacer frente a los desafíos operativos con una inversión mínima de mano de obra de su lado en un mundo posterior al bloqueo. Este enfoque hacia la estandarización y el aumento del alcance digital nos ha permitido crecer casi un 10% semana a semana desde que reanudamos los servicios después de la pandemia.
¿Cómo está invirtiendo zingbus en tecnología para mejorar la experiencia de viaje interurbano de los viajeros?
Hemos invertido mucho en la creación de plataformas de datos que nos ayuden a generar información útil sobre los clientes y a diseñar la crimson de rutas de manera dinámica e inteligente. Las herramientas de tecnología de cierre de retroalimentación que nos permiten convertir las opiniones de los clientes en acciones sólidas por viaje, por asiento, nos han permitido convertirnos en el servicio de autobús mejor calificado en todas las plataformas OTA. Nuestros números de repetición son más del 50%, lo cual es muy inusual para esta industria.
Utilizamos aprendizaje automático y algoritmos predictivos para garantizar el máximo rendimiento de nuestros socios operadores y, al mismo tiempo, seguir siendo asequibles para nuestros viajeros. El motor optimiza las millas de asiento que se venden por autobús por día, lo que luego se refleja en un aumento importante en las ganancias por semana para un autobús como unidad. Durante las protestas de los agricultores durante las cuales vimos una fuerte caída en la demanda, hemos utilizado ampliamente nuestro módulo de administración de inventario para asegurarnos de que la mayor parte de nuestra flota de autobuses estuviera activa.
La “seguridad” dentro del autocar ha sido, obviamente, una gran preocupación para los viajeros después de una pandemia. Implementamos varios juegos de herramientas para la tripulación del autobús, lo que les permitió garantizar que cada viaje fuera desinfectado y que se siguieran todas las normas de seguridad en todo momento. Esto no solo reafirmó la fe de los viajeros en zingbus, sino que también ayudó a disipar el tabú asociado con los viajes.
Además de brindar una experiencia de viaje superior y aumentar el rendimiento de los autobuses, las herramientas tecnológicas han ayudado a los operadores de nuestra flota a operar sus autobuses con la máxima transparencia y gastos generales mínimos. Hemos optimizado los flujos de trabajo para todas las partes interesadas vinculadas con las operaciones del autobús para garantizar que no haya redundancia de esfuerzos y que se mantenga un flujo de información sin interrupciones.
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” Fuentes www.ezanime.net ”
