El ciclismo precise vive una salud esplndida. Corren los tiempos de Tadej Pogacar, Primoz Roglic o Remco Evenepoel, y forma un panorama en el que los jvenes estn de moda. Una expansin que llega a otras fronteras, como la ‘digital‘. Con plataformas como Zwift, que ganan protagonismo y crean talento.
Es el caso de Jay Vine (Townsville, Australia, 1995). El ciclista del Alpecin-Fenix, que realiz una gran Vuelta a Espaa, es un campen de la Zwift Academy. Plataforma digital a la que accedi tras no poder ser ciclista profesional de una forma tradicional desde su pas. Atendi a MARCA para valorar su camino y ponerse nuevos objetivos.
- Su historia es una de las ms impactantes del pelotn. Qu fue para usted Zwift Academy?
- Es la gran oportunidad. Pero no solo para los ciclistas, sino que tambin los equipos porque consiguen nuevos talentos. Por nuestra parte, pues somos muchos chicos jvenes que no tenemos la opcin para correr en Europa. Y en Zwift se hacen carreras desde nuestros pases hasta el Mundial. Es una gran opcin probar tu fuerza en los campeonatos, y probarse en estas carreras. Un gran modo para entrar en el profesionalismo.
- Es un salto muy diferente al tradicional…
- En trminos del paso tradicional al ciclismo profesional, no period posible en Australia. Entonces, si dicen que es necesario seguir el camino estndar al profesionalismo no habra salto de ciclistas desde lugares como mi pas. La forma ser profesional desde Australia es as porque hay muy pocas formas ms: o entras en el equipo nacional de algn gran campeonato y te ficha algn equipo europeo, o pruebas por tu cuenta a saltar a Europa para ser conocido. No hay otra forma, con lo que tom el nico camino posible.
- En Australia competa adems de ser el mejor en lo ‘digital’. Es un cambio grande respecto a Europa?
- Es un cambio enorme. Todo lo que haba en Australia respecto a lo que tengo ahora. Nunca haba estado en Europa antes, ni siquiera para viajar. Y, luego, competir en Europa es una locura: por el nmero de corredores (140 son muchos), el tamao del pelotn, el tamao de las carreteras, que son significativamente ms pequeas. Y la competicin, porque en Australia no son los mejores del mundo.
- Y a la hora de correr. Cambia el ciclismo?
- Son desafos diferentes. Nunca haba subido puertos as. O descensos largos con mucha velocidad que casi no se dan, porque no hay ese tipo de carreras en Australia ya que los organizadores creen que son aburridas. Es algo diferente. Tampoco te esperas un esprint, que s que existen, pero son partes que debemos experimentar. Y por supuesto, las carreras y su longitud, nunca se hacen en Australia de esta duracin salvo contadas excepciones.
- Cmo se outline como ciclista?
- Me autodefino, al 100%, como un escalador. Quiz, a da de hoy, no puedo ser un corredor de grandes vueltas. Pero en el futuro podremos pelear por carreras de una semana.
- Su gran escenario como debutante en profesionales fue LaVuelta. Hace una gran carrera, pero tiene un accidente feo con un coche. Qu ocurri?
- Fue un incidente de carrera. Tena que haberme comunicado mejor con el coche oficial. Y me cuesta, porque en Australia no utilizamos radios. Son pruebas que duran dos horas y media, y gana la fuga. No tengo experiencia utilizando el coche y las comunicaciones, y bueno… Hubo mala suerte.
- Mire al futuro. Cul es su objetivo?
- A corto plazo, es trabajar en mi contrarreloj y ganar mi primera carrera como profesional. Mi primera temporada ha sido muy buena, he subido al podio varias veces y quiero, sin duda, levantar los brazos como ciclista profesional, adems de progresar en aspectos tcnicos como la contrarreloj.
” Fuentes www.marca.com ”
