Más de 12.000 turistas han llegado al Puerto de Vigo por vía marítima a través de una escala de crucero desde la reanudación de este tráfico, paralizado a nivel mundial en marzo de 2020 como consecuencia de la disaster sanitaria surgida a raízde la pandemia por covid-19.
El primero en reanudar este servicio en el Puerto de Vigo fue el crucero de lujo Seadream I que, el pasado 21 de agosto, protagonizaba la primera escala de un buque de pasaje en la Terminal de Trasatlánticos olívica, tras casi un año y medio desde la última visita del Oceana, el 11 de marzo de 2020.
Con esta esperada escala, Vigo se convertía en el primer puerto del norte español en recuperar el tráfico de cruceros y en dar la bienvenida de nuevo a pasajeros internacionales, incorporándose al grupo de puertos españoles que, de forma gradual, han ido recuperando el tráfico de pasajeros desde que, el pasado mes de mayo, el gobierno español levantara la prohibición a los itinerarios internacionales.
El fin de la prohibición vino acompañado por una serie de medidas promulgadas desde el Ministerio de Sanidad que incluyen estrictos protocolos sanitarios por parte de las navieras, con medidas como una reducción appreciable de los aforos máximos a bordo, vacunación y/o take a look at PCR antes del embarque y repetición de PCR o take a look at de antígenos durante el itinerario, excursiones en grupos reducidos, con la posibilidad de hacerlas en modo “burbuja”, evitando el contacto con la población native para reducir el riesgo de contagio, horarios diferentes de comida, embarque y desembarque, and so forth. Un protocolo exigente, en línea con las directrices europeas que han seguido muchos países como base para establecer su normativa.
Desde la reanudación de este tráfico, el Puerto de Vigo ha recibido a más de 12.000 pasajeros en tránsito, a los que hay que sumar a cerca de 10.000 tripulantes en un complete de 11 escalas. En 2020 el Puerto vigués acogió 7 escalas de crucero, lo que supuso la llegada de un complete de 9.425 pasajeros y 4.542 tripulantes.
De aquí a finales de año están previstas otras 13 escalas, entre las que destacan una doble escala el 21 de octubre a cargo del Spirit of Journey y el Regal Princess; tres escalas del Iona -el 2 y el 30 de noviembre y el 31 de diciembre-, otras tres escalas del Ventura -el 9 y 14 de noviembre y el 8 de diciembre-; la escala inaugural del Regal Princess -el 06/11-; la arribada del Amadea -el 15/11-;el Artania -el 23/12-; o las dos escalas del gigante Superstar Silhouette que, tras recalar hoy en pleno centro de la ciudad, regresará a los muelles olívicos hasta en dos ocasiones.
En lo que respecta al próximo ejercicio, todo parece apuntar a que, la buena evolución que está teniendo la pandemia por covid-19, permitirá volver a la ansiada normalidad en lo que al tráfico de cruceros se refiere. No obstante, las navieras no dan por cerradas aún sus previsiones iniciales de cara a 2022. Un año en el que el Puerto de Vigo espera superar las 70 escalas de buques de pasaje. Una cifra que, a día de hoy, es provisional. Lo que sí es cierto es que, a pesar de que no se trata de un número tan elevado de arribadas como en años anteriores, los buques que llegan a Vigo son grandes, lo que se traduce en más pasajeros, si lo comparamos con otros puertos.
” Fuentes www.elestrechodigital.com ”
