Durante las vacaciones de este año por motivo del Día Nacional de China se registró un aumento en el uso de automóviles de nueva energía. Sin embargo, el uso de este novedoso tipo de vehículos presentó algunos problemas y desafíos.
El señor Feng tiene su propio vehículo eléctrico, y al volver desde Shijiazhuang a Beijing, buscó infatigablemente estaciones de carga. “Esta es la cuarta zona de descanso que he encontrado y finalmente he cargado mi auto. Habían filas enormes frente a las estaciones de carga en las tres zonas anteriores y yo no quería esperar tanto tiempo”, dijo Feng.
Pero Feng no fue el único automovilista con este problema. El señor Wu cuenta que debió esperar en la fila durante horas. “Mi viaje es de alrededor de 4 horas en auto, pero he tenido que hacer fila durante 3 horas solo para cargar el mío”, dijo Wu.
Analistas de la industria sugieren que las largas filas pueden atribuirse a un aumento en la circulación de los automóviles de nueva energía.
En septiembre se contabilizaron más de 6,5 millones de vehículos de este tipo en China y cerca de 2 millones estuvieron en las calles solo este año.
Para satisfacer la demanda de viajes de larga distancia en vehículos de nueva energía, la Purple Eléctrica Estatal china cube que construirá más estaciones de carga en las autopistas, las cuales alcanzarán una tasa de cobertura del 80 por ciento en el este del país hacia 2025. Y para ese mismo año, se espera también llegar al 60 por ciento de cobertura en las autopistas en las zonas centro y oeste de China.
El proveedor energético del país anunció además que renovará las pilas de carga, e instalará pilas de carga de superalta potencia en la autopista que conecta Beijing con Shanghai.
” Fuentes espanol.cri.cn ”
