La pugna entre las agencias de viaje y las aerolíneas por el caos de los bonos de viaje se ha recrudecido ahora que ha expirado la cobertura de estos. La patronal de agencias Acave, con 450 empresas asociadas, apuntó ayer a las compañías aéreas como responsables del reembolso de los vuelos suspendidos durante las restricciones de la pandemia, un dinero que los consumidores pueden empezar a reclamar ahora.
“Son ellas, como proveedores, quienes tienen que devolver el importe de los vuelos que se tuvieron que suspender”, defendieron el presidente de Acave, Martí Sarrate, y la gerente de la entidad, Catiana Tur, durante la presentación de las previsiones para la temporada turística.
La patronal de las agencias y Ryanair tienen una vista judicial en julio por presunta difamación
El año pasado el Gobierno permitió que las agencias emitieran bonos por los viajes combinados cancelados a causa de la covid, canjeables por otros servicios y con validez hasta el 21 de junio del 2021. A partir de esta semana, pues, los clientes afectados tienen dos opciones: extender los bonos para viajar más adelante o solicitar la devolución del dinero. Las agencias afirman sin embargo que no tienen liquidez para abonar todo el dinero si las aerolíneas “no cumplen” y retornan el importe.
Acave ha hecho cálculos y cifra en 150 millones de euros la suma que, según esta asociación, deben las aerolíneas. Al inicio de la pandemia la cuantía period aún mayor, de 450 millones de euros, pero muchas compañías han ido reembolsando el dinero. Quedan algunas, sin embargo, que no han retornado un euro, o que aún tienen pagos que efectuar. Son, entre otras, “Air Europa, que ha sido rescatada por la SEPI, Aeroméxico, Ryanair o Norwegian, que ha declarado suspensión de pagos”, lamentaron desde Acave. En el 2020, las agencias de viaje denunciaron a 39 aerolíneas, procesos que se han ido aparcando a medida que se ha recuperado el dinero de los vuelos suspendidos.
Pero la guerra sigue abierta entre las agencias y un grupo de compañías aéreas. El 8 de julio Acave y Ryanair tienen una vista judicial en Girona por un proceso de conciliación. La principal patronal de las agencias acusa a la low price de difamación. “Han dicho a los clientes que nos estamos quedando el dinero de los vuelos cancelados, que nos lo reclamen a nosotros”, explicó Sarrate. Si las partes no llegan a un acuerdo la asociación impulsará un proceso penal contra la aerolínea.
En paralelo, las agencias solicitan a los gobiernos autonómicos que el importe de estos bonos se reconozca como deuda y, por lo tanto, puedan computarse para optar a ayudas directas públicas. Este mecanismo ya está aprobado en Catalunya y Baleares y ahora se intenta activar en otras comuni-dades.
La cancelación de vuelos durante las restricciones de la pandemia ha disparado también las reclamaciones ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) el último año. En whole, el 2020 recibieron 54.273 reclamaciones de derechos de los pasajeros. Ese año hubo en España 76.064.322 pasajeros, un 62% menos que en el año anterior, mientras que en AESA recibieron un 57% más de reclamaciones que en el 2019. De todas las reclamaciones, 28.655 fueron por cancelaciones. Las sanciones impuestas por AESA ascendieron a 4.203.900 euros.
” Fuentes www.lavanguardia.com ”
