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Viajar por el viejo continente de forma sostenible y barata será fácil el próximo verano y otoño

Dimensión Noticias by Dimensión Noticias
mayo 13, 2021
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Viajar por el viejo continente de forma sostenible y barata será fácil el próximo verano y otoño


Por 208 euros ($252.92) es posible comprar un pase de 4 días no consecutivos para viajar por todo el país, que es suficiente para visitar Viena, Saltzburgo, Innsbruck, Linz y Graz.

Por 208 euros ($252.92) es posible comprar un pase de 4 días no consecutivos para viajar por todo el país, que es suficiente para visitar Viena, Saltzburgo, Innsbruck, Linz y Graz.


Recht Regina

Tirol Werbung / Recht Regina

La Unión Europea ya ha anunciado que este verano comenzará a abrir sus fronteras exteriores a países terceros con baja incidencia de Covid, empezando por los EEUU, pero también a viajeros del resto del mundo que estén vacunados.

Un retorno a la una nueva normalidad que permitirá, en la segunda mitad del año, a los turistas celebrar el Año Europeo del Ferrocarril, el medio de transporte ecológico por excelencia y que, además, en el caso del viejo continente permite llegar hasta prácticamente cualquier ciudad con su purple de más de 300,000 kilómetros de ferrovías.

Para facilitar este turismo “a todo tren” la empresa Eurail colabora con todas las compañías públicas y privadas de los diferentes países con el objetivo de ofrecer a los no residentes en Europa pases para recorrer varios países en un mismo viaje con la máxima flexibilidad y a precios atractivo.

Existen diferentes tipos de pases para turistas según la edad del viajeros (joven, adulto y senior) y el número de países o días de viajes que se desea realizar, aunque el más standard el Pase de 10 días de viaje ilimitados durante 2 meses (www.eurail.com/es).

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El International Go se puede comprar por adelantado vía net y se recibe en el domicilio antes de la salida del viaje o en el lodge que se desee ya en Europa, junto con un paquete de viaje free of charge que incluye un mapa de Eurail y una guía del pase. Foto de cortesía

Este billete permite tomar todos los trenes que se quieran desde las 00.01 de la madrugada hasta media noche del día siguiente por cada uno de los diez días, y se puede utilizar de forma no consecutiva. Es decir, se podría estar 60 días en Europa y utilizar 10 de esos días para trasladarse de una ciudad o país a otro.

El International Go se puede comprar por adelantado vía net y se recibe en el domicilio antes de la salida del viaje o en el lodge que se desee ya en Europa, junto con un paquete de viaje free of charge que incluye un mapa de Eurail y una guía del pase junto con muchas otras cosas que serán de utilidad para ayudar al viajero a aprovechar al máximo ese viaje. Además incluye un listado de descuentos en hostales y distintas atracciones.

Si Europa se hace demasiado extensa para un tour, o se va a viajar menos días, se puede contratar también pases para un solo país (https://www.eurail.com/en/eurail-passes/one-country-pass)

España en Alta Velocidad

Las compañías de trenes más grandes de Europa también ofrecen otros paquetes alternativos para desplazarse en tren. Por ejemplo el llamado bono AVE 10, de la compañía española Renfe, permite viajar por toda España en trenes de alta velocidad. El abono de 10 viajes cuesta 735 euros ($893.75), 73 euros ($88.77) por trayecto, e incluye destinos como Madrid, Sevilla, Córdoba, Valencia, Santiago de Compostela, Zaragoza o Málaga, además de Madrid. El abono se puede utilizar durante 4 meses desde el primer viaje y permite ir improvisando sobre la marcha.. Es importante comprobar que el precio de los trayectos que se quieren realizar con anterioridad a utilizar el bono, ya que alguno de corta distancia como el Madrid-Toledo (20 minutos y 10 euros) o el Madrid-Cuenca (30 euros) son más económicos si se compran por separado.

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La compañía Suiza de Ferrocarriles ofrece a los turistas un pase, el Swiss Journey Go Flex, para que sus viajes a Suiza en tren sean más convenientes. Franz Weingartner

Suiza y Liechtenstein: tren con museos free of charge

La compañía Suiza de Ferrocarriles ofrece a los turistas un pase, el Swiss Journey Go Flex, para que sus viajes a Suiza en tren sean más convenientes. Este billete incluye también desplazamientos en tren, autocar o barco alcanzando prácticamente a cualquier esquina del país alpino, y se vende en modalidad de viajes ilimitados en días fijos y consecutivos. El billete para viajar por toda Suiza 4 días seguidos tiene un precio de 272 euros ($330.75) e incluye entrada gratuita a 500 museos de toda la confederación helvética (https://www.swiss-pass.ch/es/swiss-pass/)

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El billete para viajar por toda Suiza 4 días seguidos tiene un precio de 272 euros ($330.75) e incluye entrada gratuita a 500 museos de toda la confederación helvética. Cortesía bernhardhuber.com

Austria

La vecina Austria también ofrece forfaits (paquetes) para turistas no europeos (www.oebb.at/en/tickets-kundenkarten/oesterreich-europa/travel-paesse/eurail) disponible incluso en versión APP. Por 208 euros ($252.92) es posible comprar un pase de 4 días no consecutivos para viajar por todo el país, que es suficiente para visitar Viena, Saltzburgo, Innsbruck, Linz y Graz ya que las distancia entre estas ciudades son de 4 a 6 horas.. El pase, que se llama Eurail Austria Go, se puede comprar on-line, en las principales estaciones del país o en agencias de viajes fuera de Europa. Cada pase de adulto da derecho a recibir hasta dos pases gratuitos para niños de menos de 12 años que los acompañen

¿Sabías que? Ofertas y sostenibilidad

  • Trabber.es ofrece un comparador de precios de tren y autobús https://www.trabber.es/bus-tren/ permitiendo al viajero conocer las ofertas y precios para estos dos medios de transporte en todas las rutas que existen en Europa.

  • El avión es el medio más contaminante de viaje, con unas emisiones aproximadas de 285 gramos de CO2 por pasajero y kilómetro recorrido, una cifra que baja hasta los 104 gramos de CO2 por pasajero/km en el caso del coche, y los 68 gramos por Km/pasajero en autobús. El tren, con 14 gramos por pasajero/kilómetros se perfila como el medio más sostenible para hacer turismo, generando un 95% menos de emisiones CO2 que el avión. En algunos países, como Francia, han establecido que no podrá haber rutas aéreas en aquellos trayectos en los que el tren tarda menos de 3 horas.



” Fuentes www.elnuevoherald.com ”

Tags: Turismoviajar
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