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Aviación Nacional

Es el momento de Latinoamérica, y ya no estamos hablando solo de fútbol

La Copa Mundial de Fútbol hizo que los ojos del planeta centraran su atención no solo en Brasil, sino en muchos otros países latinoamericanos que disfrutaron de este protagonismo adventicio. Si bien tras el Mundial la fiebre del fútbol ha ido perdiendo intensidad, las perspectivas optimistas sobre América Latina siguen vigentes.

Uno de los campos en los que esto se pone de manifiesto con mayor claridad es la aviación.

Debido a la limitada infraestructura de carreteras y ferrocarril de América Latina y a sus barreras geográficas para el comercio y la comunicación, en sus primeros años el transporte aéreo era más habitual en la región que en Europa o EE UU, pese a que las aerolíneas latinoamericanas tenían flotas más pequeñas que sus competidores extranjeros.

A principios de 1990 la industria aérea latinoamericana marcó su primer ‘gol’cuando las compañías TACA (que ahora forma parte de Avianca), LAN, y TAM (que actualmente conforman LATAM Airlines  Group) aunaron esfuerzos para la compra colectiva de 90 aviones Airbus.

Fue la primera vez que se realizó una adquisición común entre aerolíneas, y se hizo con el fin de garantizar precios más competitivos.

Este acuerdo histórico, apodado el ‘Tres Amigos Deal’, supuso el mayor contrato firmado en la

historia de la aviación latinoamericana y vaticinó el principio de un gran crecimiento de las compañías de la región.

En el campo de fútbol, como en el panorama aeronáutico, América Latina se está convirtiendo en una potencia a tener en cuenta. Hay ciertos competidores que se hacen respetar, y este es el caso actual de las aerolíneas de la región. Tanto las empresas más antiguas del sector como las recientemente creadas tienen una enorme aptitud para hacerse con cuotas de mercado de sus competidores extranjeros, especialmente en las rutas de larga distancia.

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Interjet se incorpora a la IATA

Interjet anunció su incorporación a la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), con lo que la aerolínea operará de manera más eficiente y económica, bajo estándares bien definidos, anunció la empresa.

"En materia de seguridad, IATA cuenta con el programa de Auditoría de Seguridad Operacional (IOSA, por sus siglas en inglés) que es un sistema de evaluación internacionalmente reconocido, aceptado y diseñado para evaluar los sistemas de gestión y control de operaciones de una compañía aérea, así como con una Estrategia de Seguridad de Seis Puntos para reducir el riesgo operacional", dijo la aerolínea en un comunicado.

Interjet Entre otros beneficios, el personal de Interjet podrá tener acceso a la capacitación que ofrece IATA en los principales campos como servicio a pasajeros, carga y seguridad, fortaleciendo así la formación de sus colaboradores.

La IATA representa a cerca de 250 aerolíneas en más de 115 países, lo que constituye 84 por ciento del tráfico aéreo en todo el mundo, añadió.

"Esta asociación garantiza la máxima eficiencia en nuestros procesos, además de estar a la vanguardia con la

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En este mes del amor Air Canada te baja las estrellas

  El cliché de bajarle las estrellas a alguien,  mucho más que una metáfora, es una posibilidad en distintas latitudes del mundo. Nuestro país vecino del norte no solamente es un lugar accesible, cercano y cálido, sino que ofrece una inmensa variedad de experiencias de viaje para aquellas parejas que buscan un destino turístico fuera de lo habitual.  

  En esta temporada de romance, disfrutar del espectáculo que ofrece la naturaleza con las  auroras boreales es una opción diferente y sumamente atractiva para pasar con tu pareja el próximo día de San Valentín. Pero también lo son una tarde caminando bajo la nieve en el romántico Viejo Montreal, en la histórica ciudad de Quebec o en el encantador pueblo europeo de Banff que se encuentra enclavado en medio de las Rocallosas.

  Entre el otoño y la primavera, cuando los cielos oscurecen y las noches son más largas, el territorio de Yukón ofrece un espectáculo multicolor que pinta el cielo con cintas de color verde, rojo, azul y púrpura ondulando con fuerza, hasta que las luces del Norte se desvanecen y tiñen el horizonte por completo. Aquí podrás hospedarte en un hotel, casa de campo o cabaña, desde donde puedes observar por las noches este espectáculo al interior de un jacuzzi o al aire libre.

  Durante el día podrás experimentar la emoción de viajar en un trineo a través de la nieve, tirado por un grupo de huskies Yukon amistoso, explorar museos y hasta asistir a un concierto en Yukon Arts Centre.  Yukón, combina las hermosas luces del norte con comida gourmet de caribú o lucios sacados de un lago congelado cercano al lodge rústico.

  Llegar a esta tierra llena de experiencias es posible y más fácil de lo que crees con Air Canada; con una conectividad diaria a los aeropuertos de Toronto y Vancouver, y con la red más grande de conexiones aéreas de todo el país, Air

 

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El 787 Dreamliner de Avianca, considerado uno de los aviones más modernos y rápidos del mundo, cubrirá la ruta Bogotá-São Paulo

Con la llegada de los cuatro primeros aviones 787 Dreamliner de Boeing, Avianca da un paso adelante hacia su consolidación como compañía aérea líder en América Latina. En total, la compañía espera recibir 15 aeronaves a lo largo de los próximos 3 años, las cuales incorporará a su flota para atender destinos en Sudamérica, Norteamérica y Europa.

Además de volar la ruta Bogotá-São Paulo-Bogotá, los Boeing 787 que tienen una autonomía de vuelo para rutas de medio y largo alcance, están asignados a las rutas Bogotá–Nueva York, Bogotá–Santiago de Chile y Bogotá–Buenos Aires. Próximamente, operará también la ruta Bogotá-México y a partir de junio se estima volará también a Madrid, Barcelona y Londres.

Ecoeficiencia, tecnología y vuelos más placenteros

Con capacidad para 250 pasajeros – 28 en Clase Ejecutiva y 222 en clase Turista, el Dreamliner de Avianca combina confort, alta eficiencia operacional y tecnología de punta. Está fabricado en su mayoría con materiales compuestos (50% de material compuesto, 20% de aluminio, 15% de titanio, 10% de acero y 5% de otros materiales), Como resultado, es una aeronave resistente, inmune a la corrosión y con menos fatiga y requerimientos de mantenimiento programado. Gracias a su

 

 

 

estructura de materiales compuestos, pesa 130 toneladas. Destaca por su economía en combustible: consume, en promedio, 20% menos de combustible que otros modelos semejantes. Esto, gracias a la eficiencia de sus motores, fabricados por Rolls Royce, a los materiales ligeros que componen la aeronave y su excelente aerodinámica. Las piezas que componen la estructura del Dreamliner se fabrican en diversas partes del mundo: Italia, Corea, Japón, Inglaterra, Singapur y Estados Unidos.

Su eco eficiencia va más allá de la economía de combustible: el B 787 emite un 20% menos carbono y el impacto acústico es un 40% menor – dentro y fuera de la cabina. Su producción genera menos residuos, especialmente del B 787, que brinda mayor resistencia y flexibilidad, permitiendo vuelos más suaves, incluso en condiciones de turbulencia moderada.

Diseño y confort

 

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