British Airways, Swoop y Spirit Airlines han sido reconocidas entre las principales aerolíneas en los Premios Globales de Aviación a la Excelencia anual de CAPA en Malta anoche (5-dic-2019). Las nueve categorías de premios que cubren aerolíneas, aeropuertos y liderazgo de aviación se presentaron en una deslumbrante ceremonia en el Westin Dragonara Resort en San Julián, a la que asistieron más de 150 luminarias de aviación de todo el mundo como parte de la Cumbre Mundial de Perspectivas de la Aviación CAPA 2019. Considerado como el premio preeminente a la excelencia estratégica en la aviación, CAPA estableció los premios por primera vez en 2003 para reconocer a las aerolíneas y aeropuertos exitosos con sede en la región de Asia Pacífico. Los premios luego se expandieron a la escena mundial en 2012 para reconocer la excelencia de la aviación en todo el mundo.
El presidente emérito de CAPA - Center for Aviation (CAPA), Peter Harbison, dijo: “En el entorno dinámico y en constante evolución de la industria de la aviación, los Premios Globales de Aviación a la Excelencia de CAPA sirven como una oportunidad para detenerse y reconocer logros clave en toda nuestra industria últimos 12 meses y celebre con colegas de la industria ".
Ganadores de aerolíneas
Los seis ganadores en la categoría de aerolíneas representan a las aerolíneas que han mostrado el mayor impacto estratégico en el desarrollo de la industria de las aerolíneas dentro de su clase, y se han establecido como líderes, proporcionando un punto de referencia para que otros lo sigan.
Aerolínea del año: British Airways
La marca British Airways puede tener solo 45 años, pero la aerolínea se ha construido sobre un legado que se remonta 100 años a 1919 cuando la compañía precursora, Aircraft Transport and Travel Limited (AT&T), lanzó el primer servicio aéreo internacional diario programado entre Londres y Paris.
De Instone, Handley Page, Daimler Airways y British Air Marine Navigation Company Limited; a través de empresas como Imperial Airways Limited, British Overseas Airways Corporation (BOAC), British European Airways (BEA) y British Caledonian; Para la actual British Airways, la aerolínea del Reino Unido ha sido una parte importante de la escena de la aviación, no solo en el Reino Unido, sino en todo el mundo.
Ha sido un innovador, no menos que volar el avión supersónico Concorde, y se ha convertido en una aerolínea de nueva generación, ya que ha refinado su actividad para competir mejor con la intensa competencia de las potencias europeas de LCC. Ahora se encuentra en medio de una importante renovación de la flota que verá la llegada de nuevos aviones de largo recorrido, la introducción de salones nuevos y rediseñados, nuevas comidas en todas las cabinas, nuevos juegos de cama y equipamiento, WiFi mejorado a bordo y acceso a energía en cada asiento del avión. .
El presidente emérito de CAPA, Peter Harbison, dijo: “British Airways fue la aerolínea favorita del mundo en la década de 1990 y ha tomado algunas decisiones difíciles para mantener su posición en el mercado frente a la creciente competencia. Bajo el liderazgo del CEO Alex Cruz, BA no ha tenido miedo de adoptar nuevas prácticas de venta de boletos, niveles de servicio, etc. y ahora se encuentra entre los pioneros del cambio de distribución y la adopción de tecnología, al mismo tiempo que logra un ROIC líder en la industria. Ciertamente está "100 no disponible" para una de las marcas de aerolíneas más famosas del mundo".
British Airways, Presidente y CEO Alex Cruz, dijo: “En nombre de todos en British Airways, estamos verdaderamente honrados de aceptar este premio. En este, nuestro año centenario, tenemos mucho que celebrar de nuestro pasado y mucho que esperar para el futuro. Fuimos pioneros en el primer vuelo comercial de pasajeros como Air Transport and Travel Limited comenzando con solo una ruta a París. Desde entonces, hemos liderado desde el frente, presentando productos innovadores como el primer asiento reclinable Business Class, operando el primer avión de motor a reacción a través del Atlántico y volando clientes a dos veces la velocidad del sonido en Concorde.
"Ahora estamos transformando British Airways para que estemos en forma para el futuro. Estamos invirtiendo 6.500 millones de libras en aviones nuevos y más eficientes, presentando nuevos productos, innovando con tecnología y estamos comprometidos con cero emisiones netas para 2050. British Airways tiene una orgullosa historia de llevar Gran Bretaña al mundo y traer el mundo a Gran Bretaña, y eso continuará en los próximos años".
Ejecutivo de aerolínea del año: Ethiopian Airlines, CEO, Tewolde GebreMariam
Este premio se entrega al ejecutivo de la aerolínea que ha tenido la mayor influencia individual en la industria de la aviación, demostrando un pensamiento estratégico sobresaliente y una dirección innovadora para el crecimiento de sus negocios y la industria.
Los ejecutivos de las aerolíneas en todo el mundo podrían aprender mucho de Tewolde GebreMariam, que ha ayudado a ofrecer una rentabilidad sostenida para Ethiopian Airlines. Se convirtió en CEO del grupo en enero de 2011, pero antes de eso había ocupado varios puestos de liderazgo sénior en diferentes divisiones de la aerolínea, incluidas Ethiopian Cargo, oficinas de área y ventas y marketing. De hecho, ahora ha completado casi 35 años de servicio habiendo comenzado como un medio de transporte
Aerolínea de bajo costo del año: Spirit Airlines
Spirit Airlines fue seleccionada por ser pionera en el modelo de costo ultra bajo en América del Norte y, más recientemente, por cambiar sus operaciones y mejorar sus relaciones con los clientes. Está evolucionando aún más el modelo al aprovechar la nueva tecnología para aumentar sus ingresos sin boletos, que deberían crecer un 3% en 2020 después de alcanzar USD56 a USD57 en 2019.
El presidente emérito de CAPA, Peter Harbison, dijo: “Spirit Airlines ha proyectado el modelo ULCC en la corriente principal de América del Norte, y su crecimiento ha resultado directamente en la creación de clases de tarifas en el mercado, lo que resulta en que los pasajeros tengan más opciones, al mismo tiempo que las aerolíneas mejorando su gestión de ingresos ".
El presidente y director ejecutivo de Spirit Airlines, Ted Christie, dijo: "Estamos comprometidos a proporcionar el mejor valor en el cielo, y este premio reconoce nuestra misión de ofrecer una experiencia extraordinaria a los huéspedes, manteniendo nuestros costos y tarifas competitivas".
“Spirit continúa invirtiendo en la experiencia de los huéspedes y marca el ritmo como la aerolínea de más rápido crecimiento de los Estados Unidos con nuestra operación confiable a tiempo, una de las flotas más jóvenes y con mayor eficiencia de combustible en los EE. UU., Y una experiencia mejorada a bordo con nuevas y más cómodas Asientos y un diseño de cabina actualizado. Este premio es un testimonio del arduo trabajo de toda nuestra familia Spirit en los Estados Unidos, el Caribe y América Latina, y un hito en la evolución continua de Spirit para ofrecer más go ", agregó.
Aerolínea regional del año: airBaltic
AirBaltic fue seleccionado por su fuerte retorno al crecimiento y rentabilidad después de salir de un período de reestructuración desafiante. El número anual de pasajeros, esencialmente sin cambios en 2.6 millones entre 2008 y 2015, parece llegar a cinco millones en 2019, casi el doble en cuatro años. Los ingresos han tenido un crecimiento similar.
Los años de reestructuración de airBaltic y la inversión minoritaria de 2016 de un inversor privado han ayudado a asegurar su recuperación y a un crecimiento rentable renovado. Esto ha sido respaldado por su decisión de comprar el Airbus A220-300 y eventualmente reemplazar todos sus Boeing 737 y Bombardier Dash-8 por el nuevo avión.
AirBaltic obtuvo seis años consecutivos de ganancias netas positivas en 2018. El CEO Martin Gauss ha dicho que 2021 o 2022 podrían ser un momento adecuado para una OPI, siempre que la aerolínea cumpla los objetivos. Mientras tanto, prudentemente continúa construyendo el historial de crecimiento disciplinado de la aerolínea para garantizar una rentabilidad sostenible.
El presidente emérito de CAPA, Peter Harbison, dijo: “airBaltic combina una base de costos de LCC con un atractivo producto de clase empresarial híbrido, mientras que su red de rutas combina la demanda punto a punto con un modelo de hub y radio. Su crecimiento y retorno a las ganancias, construido sobre una fuerte participación de mercado en su mercado local de Letonia y la región báltica más amplia, ciertamente debería atraer el interés de los inversores”
Martin Gauss, Director Ejecutivo de airBaltic dijo: “En airBaltic hemos tenido otro año de intenso trabajo y crecimiento exitoso. Hemos seguido desarrollando nuestros servicios, modernizando la flota y ampliando la red de rutas para una mejor conectividad. Más pasajeros aprecian nuestro producto y eligen airBaltic como su transportista. Como resultado, nuestra participación de mercado total en los países bálticos este año ha alcanzado el 37%, clasificando a airBaltic como la aerolínea número 1 en Letonia y Estonia con una participación de mercado de 60% y 21% respectivamente. El premio de la aerolínea regional del año CAPA es un gran honor y una excelente motivación para que nuestro equipo siga el curso de la mejora y el crecimiento constantes".
Cambio de aerolínea del año: LOT Polish Airlines
LOT Polish Airlines fue seleccionada por su retorno a las ganancias desde 2016, luego de un largo período de pérdidas, al tiempo que reanudó el fuerte crecimiento del tráfico. En 2019, espera transportar 10 millones de pasajeros por primera vez, más del doble de su tráfico de hace solo cuatro años.
Un programa de reestructuración iniciado en 2012 hizo que MUCHO sea mucho más competitivo y mejor ubicado para enfrentar una fuerte competencia de bajo costo en rutas de corta distancia en Polonia. Si bien la competencia de corta distancia es feroz, LOT es la aerolínea líder en rutas dentro de Europa Central. Además, es el único operador de larga distancia de Europa Central que tiene importancia, y se considera a sí misma como la aerolínea de red favorita de la región.
El presidente emérito de CAPA, Peter Harbison, dijo: “La gran competencia de las aerolíneas de LCC es fuerte en Polonia, pero su enfoque en los mercados de punto a punto de corto y mediano alcance sensibles al precio deja un vacío para las aerolíneas de servicio completo que siguen una estrategia de centro que incluye destinos de largo recorrido. Ninguna otra aerolínea heredada en Europa Central puede llenar este vacío tan efectivamente como LOT ha podido. Esto no ha sido tan fácil como podría parecer, pero MUCHO ha buscado oportunidades de manera más efectiva".
El CEO de LOT Polish Airlines, Rafał Milczarski, dijo: “Como LOT Polish Airlines, estamos orgullosos de ser honrados con el premio CAPA Airline Turnaround of the Year. Como este prestigioso premio se otorga a las aerolíneas que recientemente han cambiado por innovadoras
